P. Kierowca  Konstruktor  Op.  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Pedro de la Rosa  McLaren Mercedes  1:16,410     83  2. Mark Webber  Williams BMW  1:16,734  +0,324  103  3. Antonio Pizzonia  Williams BMW  1:16,790  +0,380  79  4. Alex Wurz  McLaren Mercedes  1:16,834  +0,424  71  5. Vitantonio Liuzzi  Red Bull Cosworth  1:17,019  +0,609  109  6. Ralf Schumacher  Toyota  1:17,652  +1,242  87  7. Ricardo Zonta  Toyota  1:20,762  +4,352  70

Kierowca testowy zespołu McLaren, Pedro de la Rosa, uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia podczas drugiego dnia testów na torze Jerez. Zajmująca obecnie pierwszą pozycję w klasyfikacji generalnej konstruktorów stajnia z Woking rozpoczęła dzisiaj przygotowania do finałowych wyścigów sezonu 2005, w których oprócz de la Rosy uczestniczył także drugi kierowca testowy, Alex Wurz. Austriak uplasował się na czwartej pozycji, mając blisko pół sekundy straty do swojego partnera. Obaj kierowcy testowali opony Michelin, przy czym aktywność de la Rosy ograniczyły nieco problemy z silnikiem.

Pomiędzy kierowcami McLarena kolejno na drugiej i trzeciej pozycji znaleźli się reprezentanci Williamsa, Mark Webber i kierowca testowy Antonio Pizzonia, który został ponownie wyznaczony na zastępcę Nicka Heidfelda i wystartuje także w ostatnich dwóch wyścigach tego sezonu. Obaj kierowcy uzyskali niemal identyczne czasy, tracąc ponad 0.3 sekundy straty do de la Rosy, a do ich obowiązków należały testy opon Michelin, sprawdzanie nowych kanałów hamulcowych i praca nad ustawieniami przedniego zawieszenia. Dla stajni z Grove był to ostatni dzień testów w tym sezonie, bowiem wykorzystała ona już swój 30-dniowy limit wynikający z zawartego w tym roku dżentelmeńskiego porozumienia o redukcji testów. Pod porozumieniem tym nie podpisała się tylko ekipa Ferrari.

Piąty czas uzyskał jedyny obecny dzisiaj na hiszpańskim torze Jerez reprezentant Red Bull, Vitantonio Liuzzi. Piątkowy tester stajni z Milton Keynes był najbardziej aktywnym uczestnikiem drugiego dnia testów, łącznie przejeżdżając 109 okrążeń. Na ostatnich dwóch pozycjach środowe testy ukończyli reprezentanci Toyoty, Ralf Schumacher i kierowca testowy Ricardo Zonta. Młodszy z braci Schumacherów skoncentrował się na przygotowaniach do Grand Prix Japonii i Chin, a jego strata do najszybszego kierowcy wyniosła ponad sekundę. Tymczasem Zonta zasiadł za kierownicą TF105B i kontynuował testy rozwojowej wersji silnika V8. Obydwu kierowców z japońskiej stajni gnębiły dzisiaj liczne problemy.

W czwartek do zespołów McLaren, Red Bull i Toyota dołączą ekipy B.A.R i Renault. Francuską stajnię reprezentował będzie między innymi młody Brazylijczyk Lucas di Grassi, należący do programu rozwojowego kierowców Renault (RDD). Dla 21-letniego kierowcy F3 Euro Series będzie to oczywiście debiut za kierownicą bolidu F1.

Źródło: pitpass.com