Światowa Rada Sportów Motorowych zgodziła się na wprowadzenie kilku zmian w przepisach, przed rozpoczynającym nowy sezon Formuły 1 Grand Prix Australii.

Zmiany te dotyczą stosowania systemu DRS podczas deszczowych sesji. Od teraz dyrektor wyścigu będzie mógł zakazać stosowania systemu ruchomego tylnego skrzydła, jeśli dojdzie do wniosku, że przy mokrej nawierzchni pole widzenia kierowców jest zbyt ograniczone.

Poprawka ta została wprowadzona ze względów bezpieczeństwa zawodników przy dużych różnicach prędkości samochodów poruszających się po torze.

Organ zarządzający doprecyzował również kwestię tak zwanej godziny policyjnej, która stała się sławna szczególnie podczas ubiegłorocznego Grand Prix Singapuru, gdy wiele zespołów przypadkowo łamało jej obostrzenia ze względu na wieczorną porę weekendu wyścigowego. W oświadczeniu FIA możemy przeczytać: „Zmiany te zostały dokonane aby zapewnić, że okresy obowiązkowego odpoczynku pozostają niezmienne przez cały czas trwania sezonu, niezależnie od czasu rozgrywania sesji treningowych poszczególnych imprez”.

Ostatnia zmiana odnosi się do zasad dotyczących ogumienia, w przypadku gdy piątkowe sesje zostaną pokrzyżowane opadami deszczu. „Jeden komplet ogumienia przeznaczonego na jazdę po suchym torze może od teraz zostać wykorzystany podczas sobotnich zajęć, jeśli tylko obie piątkowe sesje rozegrane zostaną w mokrych warunkach pogodowych. Ma to doprowadzić do sytuacji, w której zespoły będą mogły pokonać w sobotę więcej okrążeń”.

Źródło: autosport.com