Nie musisz niczego ucinać :) , wystarczy sprawdzić czasy 3 pierwszych GP, tempo mieli bardzo bardzo podobne. Jeden wyścig i niektórym nie przeszkadza pisanie o dominacji, ale internet z tego słynie ...

A jakieś dowody na ten mit?
W 2004r, gdy Renault się skupił na Jarno Trulli, bo Włoch miał problem w sezonie poprzednim - Alonso przez pół sezonu odstawał od Włocha. Potem historię znamy.
W2005 i 2006 Renault było szybkie i pod Alonso.
W 2007 McL był pod Alonso (już pomijam, że później skupili się na Hamiltonie)
2008 i 2009 - Renault pod Alonso. Co potem nawet Kubica mówił, że bolid po Ferdku był co najmniej dziwny i Renault dość długo ustawiali go pod Polaka.
2010 - do dzisiaj. Ferrari pod Alonso. Jak już to ktoś napisał, Alonso zrobił z tego bolidu podsterowną krowę.
Więc....kiedy bolid był ciężki w prowadzeniu albo nie był pod Hiszpana? Nigdy.
To że Ferrari jest wolne to nie oznacza, że się cięzko prowadzi.
Przestańcie z tym mitem!
A wypowiedź Stelli - była po odejściu Raikkonena i gdy Alonso jeździł już w Ferrari. To jasne, że do końca prawdy nie powie, bo nie może o swoim zawodniku źle powiedzieć.

@macieiii
To są dwa bieguny. Wystarczy obejrzeć onbardy Raikkonena. Ferrari nadal jest bardzo podsterowne. Alonso i jego 5 lat w zespole zrobiło swoje. Jest obecnie szansa, bo w końcu Allison może przy tym bolidzie dłubać.
http://www.f1talk...y-ferrari-w-chinach/

A do tego - Alosno ma agresywną technikę jazdy a Raikkonen - nazwijmy to "delikatną"

Kubica był zaproszony na testy i "podsterowna krowa" nie przeszkadzała w zaimponowaniu zespołowi bardzo szybką jazdą.

Nie wiem kiedy jeszcze Kubica miał okazje prowadzić bolid Ferdka.
To co najbardziej różni kierowców to rozkład masy/balansu i hamulce.
Przy obecnych oponach jeśli jest jakiś kierowca co powie że chce nadsterowny tył to niech kończy karierę.

I co w związku z tym? Raz, że to testy. Dwa, Kimi nie ma braków tempa do Alonso, choć mu bolid nie odpowiada. Problem z jest z dystansem wyścigu, gdzie po prostu po kilku kółkach opony tracą okno temperaturowe i Kimi traci na tempie.

No jak co ?
Ty masz jakąś teorie że Alonso sprawia że bolidy zamieniają się w krowy czy jak?

Kubica wsiadł do bolidu Alonso i był tak samo szybki. Nie musiał czuć się komfortowo a jedynie zaadoptować do bolidu.


Co do Kimiego to nie wiem czemu nie potrafił utrzymać tempa przyczyn może być wiele nawet taka że z ustawieniami było wszystko OK ale styl jak to powiedział Kimi nie pozwolił mu na wydobycie potencjału.

Przecież napisałem, że ktoś to napisał nie ja. A ja zgadzam się z tą opinią.
Teorię? A czy kiedyś Alonso miał inny bolid jak podsterowny?
Hiszpan w takim bolidzie się czuje jak ryba w wodzie.
A krowa to metafora.

Jesteś pewny, że tak samo szybki? A może szybszy :D?
Napisałem - testy to co innego niż wyścig. Kimi jak założył nowe kapcie jechał bardzo dobrym tempem. Dopiero po kilku okrążeniach spadała mu temperatura opon i tracił tempo.
A druga sprawa - wlazłem na minę sam przez siebie. Mogłem nie wspominać o Kubicy.


Przecież napisałem wyraźnie. Przez inny styl jazdy. Nie ma tak agresywnego jak Alonso, więc ma problem z dogrzaniem opon. Alonso agresywniej hamuje, agresywniej pokonuje zakręty.
Bliższy do jazdy Alonso jest Kubica niż Raikkonen.

I odnosiłem się do tego zdania - mitu powielanego przez wszystkich

W którym sezonie Alonso miał tragicznie prowadzący się bolid? W którym sezonie nie był oczkiem w głowie i nie było robione wszystko pod niego?
Bolid miał może nie najszybszy ze wszystkich ale to był tylko wolny bolid. A nie bolid, który się tragicznie prowadzi.