Podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood McLaren zaprezentował torową wersję modelu 650S, która będzie się ścigać w klasie GT3.

Zarówno drogowy i wyścigowy McLaren 650S są rozwinięciem poprzednika, 12c, więc bazują na tym samym monokoku i silniku.

Brytyjski producent zdecydował się na stworzenie nowego samochodu, aby móc zmienić pewne aspekty względem poprzedniego modelu GT3. Andrew Kirkaldy dyrektor zarządzający McLaren GT powiedział: „650S GT3 jest natularlny następstwem udanej wyścigówki, jednak zupełnie inaczej spojrzeliśmy na ten projekt, aby móc poprawić się nawet w tych najmniejszycb obszarach. Mieliśmy problemy z niezawodnością i nowe auto pozwoliło nam zostawić to co było dobre i zmienić to z czego nie byliśmy zadowoleni”.

Największą zmianą w nowym samochodzie jest zmiana dostawcy skrzyni biegów z Ricardo na Xtrac. Oprócz tego wszystkie zmiany mają zaowocować rozwiązaniem problemów z chłodzeniem, usprawnieniem procesu serwisowania auta oraz obniżeniem kosztów użytkowania. Nowy McLaren ma też być łatwiejszy w wprowadzeniu, aby pozwolić słabszym kierowcom na wykorzystanie pełni jego potencjału.

Oparcie nowego samochodu o ten sam monokok i silnik co 12c pozwoli obecnym posiadaczom wcześniejszej wyścigówki na zakup pakietu, który zamieni ich auto w 650S GT3. McLaren liczy, że w przyszłym roku na torach zobaczymy około 30 nowych aut – 15 zbudowanych od zera oraz 15 zmienionych przy pomocy pakietu. 650S zaliczyło już pierwsze testy, a do końca roku ma przejść przez pełny program jazd.