F1 > Kwalifikacje w telegraficznym skrócie

Śr

Komentarze

Strony • 1

Linus, 04.10.2014 10:18

Super sprawa. Z momej perspektywy bardzo przedatny artykuł, gdyż nigdy nie chciało mi się czytać pełnych relacji.
Dziwi tylko forma, a dokładniej czas teraźniejszy, w którym jest to napisane.

ROOK, 04.10.2014 14:30

Cytat Paweł Zając :

Zaczynamy z kwalifikacjami i prosimy o sugestie dotyczące takich wiadomości.

.    Jestem jak najbardziej za!

.    Wstyd się przyznać… ;) .    , ale sam czytałem znikomą część opisów GP, a już kwalifikacji to niemal zupełnie. Motywy do czytania były w zasadzie tylko dwa: albo nie oglądałem, albo działy się jakieś rzeczy zupełnie ekstraordynaryjne, które zachęcały do poznania cudzego spojrzenia na sprawę.

.    W szczególności dotyczy to kwalifikacji, które pełnią jedynie funkcjonalną rolę wobec GP i nie mają wartości historycznej jedynie przez 24h.

.    Moim zdaniem rozszerzonego opisu wymagają jedynie „grube” wydarzenia GP lub naprawdę nietypowego qualu.

.    Myślę, że pełna objętość opisów mogłaby brać również pod uwagę godzinę (naszego czasu) danego wydarzenia — nocne/wczesnoporanne częściej poznajemy jedynie z opisu.

.    Bdb. sprawą (ale niemożliwą do napisania na bieżąco) byłoby umieszczanie pod hasłem sygnalizującym dane wydarzenie linków do wszystkich notek f1wm jego dotyczących (opis, wypowiedzi, kontrowersje…)

.    W takim formacie najlepiej byłoby aktualizować notkę nawet o wcześniej niesygnalizowane wydarzenia, jeśli tylko na f1wm pojawią się notki ich dotyczące, np. kontrowersje związane z wydarzeniem, które wyszło na powierzchnię dopiero trochę później (jak chociażby kwestie regulaminowe).

.    W normalnym „strumieniu” notek na głównej kolejność jest wymieszana i szybko umyka pod naporem kolejnych notek, a tu mógłby to być taki hipertekstowy spis treści danego wydarzenia (Q/GP) i myślę, że w tej formie cieszyłby się zasłużonym zainteresowaniem.

Sir Wolf, 04.10.2014 15:38

Świetna sprawa, oglądać nie mogłem i przeczytałem z przyjemnością :)

ROOK, 04.10.2014 15:44

Kontynuując:

.    Dodam jeszcze, że jeśli już mówimy o „szybkim progresie” f1wm ;-) .    , to kolejny raz powiem jak ważna jest dla mnie strona z kolejnością startową, przez co boli brak poprawek po kolejnych karach itp. przesunięciach i sam w końcu muszę zwracać na to uwagę (a zazwyczaj nie wiem o wszystkich). Ot, choćby w tym momencie – od dawna wisi notka o karze dla Vergne’a, a kolejność wciąż nie poprawiona…

.    I tu dokładam kolejną propozycję: Kolejność startowa uzyskałaby jeszcze ze dwa dodatkowe poziomy użyteczności, gdyby przedstawiała grid tak, jak się na niego patrzy okiem kamery – to znaczy PP na samym dole, schematyczne sylwetki (zdjęcia?) bolidów w kolorach sezonu (najlepiej od przodu, a jeśli tylko z góry, to przodem w dół) i Z ZACHOWANIEM STRONY, na której rozpocznie się start. Informację o tym można umieścić na stronie, żeby nie tkwić w niepewności (np. „Kolejność startowa z zachowaniem stron danego toru”, czy jakoś bardziej komunikatywnie).

.    Chodzi o to, że człowiek odruchowo zapamiętuje układ, a potem „w ciemno” może patrzeć na rozgrywany start – od razu wie, kto wyskakuje z jakiej pozycji i z której strony.

Cytat Linus :

Dziwi tylko forma, a dokładniej czas teraźniejszy, w którym jest to napisane.

. Fakt – czas teraźniejszy brzmi dziwnie, skoro chcemy przeczytać relację tego co już było, a nie siedzimy on-line.

Strony • 1

Odśwież T- T+


Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane \| Forum Wyprzedź mnie!