Junior McLarena, Lando Norris po prowadzeniu od startu do mety zwyciężył w pierwszym wyścigu Mistrzostw Europy F3 na torze Spa.

Norris znacznie poprawił swoje starty i sprawnie ruszył z pole position, jednak jego partner zespołowy, Callum Ilott złapał się w strugę aerodynamiczną po wyjściu z La Source i przejechał Eau Rouge tuż za rywalem. Ilott zjechał do lewej na prostej Kemmel, jednak nie był w stanie skutecznie zaatakować, choć jechał jeszcze koło w koło Norrisa w Les Combes.

Ilott wyjechał jednak z toru i wracając na niego podskoczył na tarce, ocierając się o Jake'a Hughesa, który stracił trzecie miejsce na rzecz Maximiliana Gunthera. Incydent zniszczył jednak zawieszenie Hughesa, przez co uderzył w barierę i odpadł z dalszej rywalizacji.

Cała akcja spowolniła również Ilotta, więc Gunther wyrobił sobie sekundę przewagi nad Nikitą Mazepinem i Ralfem Aronem, aż pojawił się samochód bezpieczeństwa, by usunąć wrak Hughesa.

Norris zaliczył dobry restart, jednak Gunther zbliżył się wystarczająco, by zaatakować po zewnętrznej Les Combes i wskoczył na drugie miejsce. Norris szybko powiększył przewagę do ponad sekundy, a Gunther musiał się bronić przed Mazepinem, który zaliczał swój najlepszy wyścig w dotychczasowej karierze w F3.

Mazepin popisał się chwilę później świetnym manewrem wyprzedzania po zewnętrznej Gunthera w Les Combes, a ten nie chciał się bronić ze wszystkich sił, gdyż był świadomy konieczności zbierania punktów w klasyfikacji generalnej. Mazepin następnie zmniejszył stratę do Norrisa, jednak gonitwa nadwyrężyła jego opony i nie zagroził liderowi do mety.

Ilott wyprzedził Arona w walce o czwarte miejsce chwilę po restarcie, jednak otrzymał karę przejazdu przez boksy za spowodowanie kraksy z Hughesem, co zepchnęło go w tył stawki. Aron pojechał tymczasem szeroko w zakręcie Pouhon, a to spowodowało jego dalszy spadek w tabeli i finiszował poza punktowaną dziesiątką.

Jehan Daruvala przeskoczył na czwarte miejsce, jednak musiał się bronić przed atakami Joye'a Mawsona, który przebijał się po starcie z 11. miejsca. Mick Schumacher, który również startował z dalszej pozycji, zbliżył się do walczącej dwójki i dojechał do mety na szóstym miejscu, przed Harrisonem Newey'em.

Joel Eriksson tymczasem popisał się w początkowej fazie zawodów kilkoma świetnymi manewrami wyprzedzania, jednak ostatecznie brakowało mu tempa, przez co w końcówce stracił ósme miejce na rzecz Ferdinanda Habsburga. Punktowane miejsca uzupełnił Pedro Piquet.

•Formula 3 European Championship > 2017 > Spa-Francorchamps 1, Spa-Francorchamps - 7,004 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  31 Lando Norris Carlin Dallara/Volkswagen 15 36:47,067 25 2.  99 Nikita Mazepin HitechGP Dallara/Mercedes 15 +0:02,807 18 3.  3 Maximilian Gunther Prema Dallara/Mercedes 15 +0:06,665 15 4.  27 Jehan Daruvala Carlin Dallara/Volkswagen 15 +0:09,593 12 5.  96 Joey Mawson Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 15 +0:10,014 10 6.  25 Mick Schumacher Prema Dallara/Mercedes 15 +0:10,759 8 7.  17 Harrison Newey Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 15 +0:16,620 6 8.  62 Ferdinand Habsburg Carlin Dallara/Volkswagen 15 +0:18,748 4 9.  1 Joel Eriksson Motopark Dallara/Volkswagen 15 +0:19,387 2 10.  5 Pedro Piquet Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 15 +0:20,427 1 11.  7 Ralf Aron HitechGP Dallara/Mercedes 15 +0:21,656 12.  8 Guanyu Zhou Prema Dallara/Mercedes 15 +0:23,982 13.  47 Keyvan Soori Motopark Dallara/Volkswagen 15 +0:24,759 14.  53 Callum Ilott Prema Dallara/Mercedes 15 +0:28,319 15.  33 Marino Sato Motopark Dallara/Volkswagen 15 +0:33,085 16.  21 Ameya Vaidyanathan Carlin Dallara/Volkswagen 15 +0:33,969 Niesklasyfikowani 34 Jake Hughes HitechGP Dallara/Mercedes 0 55 David Beckmann Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 0
Pole position: Lando Norris (Carlin) - 2:12,144 Najszybsze okrążenie: Nikita Mazepin (HitechGP) - 2:12,309 na 9 okrążeniu Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów