Junior McLarena, Serio Sette Camara zwyciężył w dzisiejszym sprincie F2 na torze Red Bull Ring, jednak gwiazdą wyścigu był Mick Schumacher, który niemal wskoczył na podium po starcie z 18. miejsca.
Jordan King utrzymał prowadzenie po starcie z pole position na pełnym akcji pierwszym okrążeniu, jednak w zamieszaniu z czwartym zakręcie Guan Yu Zhou został wypchnięty, a Nyck de Vries przesunął się na trzecią lokatę, za Louisa Deletraza.
De Vries prezentował najmocniejsze tempo na początku zawodów i objął prowadzenie na trzecim okrążeniu, jednak jedno kółko później omyłkowo aktywował limiter dla pitlane w czwartym zakręcie, przez co spadł na piąte miejsce. To doprowadziło do walki koło w koło czterech zawodników, gdzie na czoło wysunął się Sette Camara, przed Deletrazem, Zhou i Lucą Ghiotto.
Taki układ czołówki utrzymał się do momentu dziwnego wypadku Deletraza w pierwszym zakręcie, gdzie stracił panowanie nad tyłem samochodu i mocno uderzył w bandy z opon. Przez radio zawodnik donosił o awarii hamulców. Wypadek był powodem długiej neutralizacji, jednak ściganie przywrócono na 23 okrążeniu, a Sette Camara szybko odjechał na 1,5 sekundy, co było kluczowe do odniesienia zwycięstwa.
Ghiotto przełamał passę dwóch weekendów bez punktów, gdyż również wczoraj zdobył punkty w głównym wyścigu. Jego partner zespołowy, Zhou zaliczył słaby restart i szybko stracił pozycję na rzecz de Vriesa. W tym czasie Schumacher kontynuował szturm w górę stawki.
Junior Ferrari wyprzedzał kolejnych rywali i powetował sobie słaby występ w sobotnim wyścigu spowodowany usterką techniczną. Schumacher wyprzedził Zhou w walce o czwarte miejsce i atakował de Vriesa, by wskoczyć na podium na dwóch ostatnich okrążeniach, jednak de Vries bardzo mądrze się bronił i to on finiszował trzeci.
Czwarte miejsce Niemca zakończyło passę siedmiu wyścigów bez punktów. Zhou tymczasem spadł jeszcze mocniej w końcówce zawodów i ostatecznie na mecie zjawił się ósmy. Wczorajszy zwycięzca, Nobuharu Matsushita wylądował w żwirze na pierwszym okrążeniu, jednak powrócił do walki i do mety dojechał piąty, przed Nicholasem Latifim.
| •Formula 2 > 2019 > Austria 2 (sprint), Red Bull Ring - 4,326 km |
| | |
| | P. | # | Kierowca | Nar. | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/strata | Pkt. |
|---|
 |
| 1. | 5 | Sergio Sette Camara |  | DAMS | Dallara F2 2018 | 28 | 38:45,691 | 15 |
| 2. | 8 | Luca Ghiotto |  | UNI-Virtuosi Racing | Dallara F2 2018 | 28 | +0:00,563 | 12 |
| 3. | 4 | Nyck de Vries |  | ART Grand Prix | Dallara F2 2018 | 28 | +0:05,536 | 10 |
| 4. | 9 | Mick Schumacher |  | Prema Racing | Dallara F2 2018 | 28 | +0:05,781 | 8 |
| 5. | 2 | Nobuharu Matsushita |  | Carlin | Dallara F2 2018 | 28 | +0:06,269 | 6 |
| 6. | 6 | Nicholas Latifi |  | DAMS | Dallara F2 2018 | 28 | +0:13,230 | 4 |
| 7. | 16 | Jordan King |  | MP Motorsport | Dallara F2 2018 | 28 | +0:14,095 | 2 |
| 8. | 7 | Guanyu Zhou |  | UNI-Virtuosi Racing | Dallara F2 2018 | 28 | +0:15,086 | 1 |
| 9. | 11 | Callum Ilott | | Sauber Junior Team by Charouz | Dallara F2 2018 | 28 | +0:15,659 | |
| 10. | 12 | Juan Manuel Correa |  | Sauber Junior Team by Charouz | Dallara F2 2018 | 28 | +0:16,607 | |
| 11. | 3 | Nikita Mazepin |  | ART Grand Prix | Dallara F2 2018 | 28 | +0:18,290 | |
| 12. | 10 | Sean Gelael |  | Prema Racing | Dallara F2 2018 | 28 | +0:19,486 | |
| 13. | 18 | Tatiana Calderon |  | BWT Arden | Dallara F2 2018 | 28 | +0:21,136 | |
| 14. | 17 | Patricio O'Ward |  | BWT Arden | Dallara F2 2018 | 28 | +0:22,294 | |
| 15. | 14 | Arjun Maini |  | Campos Racing | Dallara F2 2018 | 28 | +0:22,856 | |
| 16. | 19 | Anthoine Hubert |  | BWT Arden | Dallara F2 2018 | 28 | +0:24,057 | |
| 17. | 21 | Ryan Tveter | | Trident | Dallara F2 2018 | 28 | +0:25,302 | |
| 18. | 15 | Jack Aitken | | Campos Racing | Dallara F2 2018 | 28 | +0:35,537 | |
|
| Niesklasyfikowani | |
| 1 | Louis Deletraz |  | Carlin | Dallara F2 2018 | 19 | | |
| 20 | Giuliano Alesi | | Trident | Dallara F2 2018 | 3 | | |
| |
|
