Embed from Getty Images

Mercedes potwierdził przygotowanie silnika w nowej specyfikacji na otwierające sezon 2020 Grand Prix Austrii.

Niemiecki producent opracował kolejną wersję układu napędowego podczas przerwy spowodowanej pandemią koronawirusa. Z poprawionej jednostki skorzysta fabryczny zespół oraz klienckie stajnie – Racing Point i Williams. Jak potwierdził Mercedes, jego koncentracja spoczywała na podniesieniu poziomu niezawodności.

Podczas zimowych testów producent miał problemy z przegrzewającym się MGU-H, co udało się rozwiązać w przerwie między pierwszą a drugą turą. Mimo to w trakcie finałowych jazd doszło do kolejnych niepowiązanych ze sobą usterek w fabrycznym samochodzie oraz w Williamsie.

„Posiadamy tu inną specyfikację niż w Melbourne, wykonując od tamtej pory poprawki na rzecz większej niezawodności” – powiedział rzecznik Mercedesa dla Autosportu. „Zostały one wykonane w czasie, który był dostępny od rundy w Melbourne, odliczając od tego obowiązkowy okres zamknięcia fabryki. Mamy nadzieję, że znajdujemy się w dobrym położeniu przed napiętym startem sezonu”.