Charles Leclerc przyznał, że nie spodziewał się być tak blisko Red Bulla. Dwójka Ferrari wywalczyła dziś drugie i trzecie miejsce na starcie niedzielnego wyścigu.
Ferrari przywiozło do Austrii zmienione przednie skrzydło. Jest to wyraz strategii, w której przewidują szybkie wprowadzanie wielu poprawek w możliwie krótkim czasie. Zmieniony pakiet wydaje się od razu dobrze pracować u Leclerca i Sainza, gdyż na sprawdzenie go mieli zaledwie jeden trening.
"Wydaje mi się, że nie spodziewaliśmy się być tak blisko Red Bulla, więc jest to dobry krok naprzód" – powiedział Leclerc po zameldowaniu się zaledwie 0,048 sekundy za Holendrem.
„Po pierwsze chciałbym podziękować wszystkim w fabryce. To tylko kwalifikacje, jednak praca jaką wykonali w ostatnich dwóch, trzech tygodniach, by przywieźć poprawki szybciej niż to planowano była niesamowita. To nam pomogło zaprezentować mocne osiągi”.
„Fajnie jest też mieć w końcu czyste kwalifikacje i wrócić do pierwszego rzędu. Wrażenia są nieco lepsze niż w ostatnich wyścigach. Udało mi się wycisnąć wszystko co chciałem w ostatnim okrążeniu. Było blisko Maxa ale nie wystarczyło”.
Jednak w tym roku Ferrari wyglądało już imponująco na jednym kółku, problemy leżały jednak w tempie wyścigowym i zużyciu opon. Dlatego też werdykt w sprawie tego, czy Leclerc i Sainz utrzymają się na czele będzie można okgłosić dopiero po niedzielnym wyścigu.
„W Montrealu tempo wyścigowe było dość dobre, jednak musimy się skupić na wyrównaniu osiągów” – przyznał Leclerc.
„Musimy zobaczyć czy w niedzielę zaprezentujemy takie tempo jak w Montrealu, jednak Red Bull jak na razie był szybszy w wyścigu, tak więc będzie ciężko. Jeśli uda się im uprzykrzyć życie to zrobimy to”.
Sainz dodał, że Ferrari zakończyło czasówkę bliżej Maxa niż się spodziewało oraz zespół zdecydowanie czuje wykonany postęp.
„Ogólnie musimy być zadowoleni” – powiedział.
„Jutro zaczynamy inną historię i mamy zupełnie inne prognozy pogody. Może to nam dać kompletnie inny obraz. My musimy być cały czas skupieni. Oczywiście pracujemy w warunkach parc ferme, więc nie możemy poprawić samochodu. Jednak będziemy patrzeć na najmniejsze szczegóły, które mogą nam dać kilka setnych”.
