P. Kierowca  Konstruktor  Op.  Czas okr.  Strata  Okr.  Czasy uzyskane na torze Jerez 1. Takuma Sato  B.A.R Honda  1:18,711     87  2. Ralf Schumacher  Williams BMW  1:18,739  +0,028  67  3. Olivier Panis  Toyota  1:18,980  +0,269  65  4. Alex Wurz  McLaren Mercedes  1:19,557  +0,846  98  5. Pedro de la Rosa  McLaren Mercedes  1:19,668  +0,957  102  Czasy uzyskane na torze Fiorano 1. Felipe Massa  Ferrari  0:57,066     160

Trzeci dzień testów na torze Jerez dla odmiany zdominowany został przez kierowcę testowego zespołu B.A.R – Takumę Sato. Japończyk był jednak tylko nieznacznie szybszy od Ralfa Schumachera, który podczas ostatniego dnia testów zespołu Williams w Hiszpanii za kierownicą bolidu FW25 zastąpił kierowcę testowego tej stajni – Marca Gene. Toyota także reprezentowana była wczoraj przez innego kierowcę, chociaż w tym przypadku zamiana odbyła się w obrębie głównego składu kierowców, gdyż Cristiano da Mattę zastąpił Olivier Panis. Francuz także miał niewielką stratę do Sato i uplasował się na trzeciej pozycji. Na ostatnich pozycjach sklasyfikowani zostali reprezentanci zespołu McLaren – Alex Wurz oraz Pedro de la Rosa, którzy łącznie przejechali 200 okrążeń.

Na włoskim torze Fiorano wczoraj obecny był nadal tylko kierowca testowy Ferrari – Felipe Massa. Brazylijczyk tym razem ukończył aż 160 okrążeń, część testu odbywając na sztucznie zmoczonej nawierzchni toru. Głównym celem tego testu było kontynuowanie programu rozwojowego zarówno zwykłych rowkowanych, jak i deszczowych opon Bridgestone.