Force India zamierza ogłosić skład kierowców na sezon 2008 pod koniec tego miesiąca – twierdzi Vijay Mallya, współwłaściciel zespołu.

Team z Silverstone potwierdził już starty Adriana Sutila, jednak drugie miejsce w dalszym ciągu jest wolne i po ostatnich testach na liście kandydatów jest kilku zawodników. Głównymi są w chwili obecnej Giancarlo Fisichella, Christian Klien, Roldan Rodriguez i Vitantonio Liuzzi.

Mallya powiedział w wywiadzie dla oficjalnej strony Formuły Jeden, że rozważone zostaną wszystkie opcje, a decyzja zapadnie pod koniec roku. „Pod koniec grudnia.” – odpowiedział Hindus na pytanie o datę ogłoszenia składu kierowców.

„Chcę po prostu dokładnie przemyśleć to, kto powinien zasiąść w drugim bolidzie. To bardzo ważna decyzja dla zespołu i nie chcę podejmować pochopnych decyzji. Przeanalizuję wszystkie fakty i wtedy wykonam swój ruch”.

Mallya przyznaje, że wybór nie będzie łatwy, i że był zadowolony ze wszystkich kierowców, którzy testowali ostatnio z jego zespołem. „Stoję przed naprawdę trudną decyzją. Każdy z nich jest bardzo dobry i każdy może coś wnieść do zespołu. Po jednej stronie garażu mamy Sutila, jednak musimy być pewni, że kierowca po drugiej stronie będzie podwyższał cały czas poprzeczkę tak, aby obaj poprawiali swoje osiągi i pomagali zespołowi oraz inżynierom”.

„W przeszłości zespół szukał pieniędzy i to one były głównym czynnikiem decydującym o wyborze składu kierowców. Teraz to się zmieniło. Dla mnie najważniejsze są osiągi i możliwość pomocy inżynierom”. Hindus dodał również, że liczy na to, iż jego zespół będzie walczył o miejsca na podium, gdy wyścigi grand prix wkroczą do Indii w 2010 roku.

„W Formule Jeden panuje niezwykle duża konkurencja. Wyścigi te prezentują najwyższy poziom rozwoju technologicznego. Rozwój samochodu pod względem aerodynamicznym nie jest taki prosty, a nie tylko my pracujemy nad poprawą osiągów – są inni, którzy próbują poprawić swój bolid nawet jeszcze bardziej”.

„Pomoc Airbusa, który wspomaga nasze projekty CMT, jest dla nas olbrzymim krokiem naprzód. Mamy dwa tunele aerodynamiczne i oba pracują przez 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Myślę więc, że dałem naszym inżynierom wszystko, co potrzebne jest do osiągnięcia sukcesu. Ramy czasowe? Dałem jeden oczywisty cel – Force India ma być na podium podczas Grand Prix Indii w 2010 roku”.

Źródło: Autosport.com