Will Power popisał się szybką jazdą na ulicach Long Beach i wygrał pożegnalny wyścig serii Champ Car World Series. Australijczyk objął prowadzenie po starcie z czwartego pola i nie oddał go już do końca wyścigu. Świetny debiut zaliczył były kierowca F1 – Franck Montagny, który zajął drugie miejsce, a Mario Dominguez zapewnił pierwsze podium ekipie Pacific Coast Motorsport, finiszując na trzeciej pozycji.

Power fantastycznie ruszył z drugiego rzędu i wyprzedzając trzech rywali, w tym zdobywcę Pole Position – Justina Wilsona, znalazł się na prowadzeniu w pierwszym zakręcie. Ta dwójka odskoczyła nieco reszcie, a Brytyjczyk cały czas trzymał się za kierowcą KV Racing.

Najlepszą okazją do wyprzedzenia go był pierwszy zakręt zaraz po restarcie wyścigu (neutralizacja spowodowana była wypadkiem Mario Moraesa). Dla Wilsona była to jedyna jednocześnie szansa na wyprzedzenia Powera, bowiem na 12 okrążeniu musiał wycofać się z wyścigu po awarii silnika.

Później do ataków na pozycję lidera przystąpił Alex Tagliani z zespołu Walker Racing, który mocno naciskał Power w połowie wyścigu. Najlepszą okazję do wyprzedzenia go Kanadyjczyk miał w momencie, gdy ten zjechał wcześniej na swój pierwszy pit-stop. Okrążenie Alexa okazało się jednak zbyt wolne i po wyjeździe z boksów Taglianiego na prowadzenie powrócił Australijczyk.

Drugi przejazd Willa był już o wiele szybszy i zwiększył on swoją przewagę do sześciu sekund. Próbując odrobić stracony czas, Tagliani zjechał do boksów do bardziej miękkie opony Bridgestone, ale decyzja ta okazała się katastrofalna w skutkach. Kierowca Walker Racing zaczął wkrótce odczuwać efekty szybko zużywających się opon i czasy jego okrążeń wyraźnie spadły. W końcu na 69 okrążeniu wyprzedził go Montagny i ruszył w pogoń za będącym daleko z przodu Powerem.

Siedem okrążeń później Tagliani stracił też trzecią lokatę na rzecz Domingueza, a pod koniec wyścigu Kanadyjczyka wyprzedziło jeszcze kilku kierowców i ostatecznie finiszował on na siódmym miejscu. Czwarte miejsce zajął regularny kierowca IRL – Enrique Bernoldi, a piąty finiszował Oriol Seriva, pomimo kompletnie zepsutego startu.

Pech nie ominął również Paula Tracy'ego, który swoje nadzieje na zwycięstwo musiał szybko odłożyć w niepamięć z powodu przebicia tylnej opony już na trzecim okrążeniu. Innym pechowcem okazał się zwycięzca z St. Petersburga – Graham Rahal. Amerykanin uderzył najpierw w Montagny'ego i spadł na 12. lokatę. Później udało mu się wspiąć na siódme miejsce, lecz rozbił swojego Panoza na ostatnim okrążeniu i ostatecznie sklasyfikowano go na 13. miejscu.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami regularni kierowcy IndyCar zdobyli w tym wyścigu punkty zaliczane do tegorocznych mistrzostw Indy Racing League. Power dzięki temu zwycięstwu awansował na piąte miejsce i traci obecnie do prowadzącego Helio Castronevesa 25 punktów.

•  Klasyfikacja generalna IRL po 3. z 16. rund

•Wyniki wyścigu CCWS na torze Long Beach (3,167 km) P. Kierowca  Nar.  Zespół  Okr. Czas/Strata  1. Will Power  KV Racing  83 1h45m25,415  2. Franck Montagny  Forsythe Pettit  83 + 05,094  3. Mario Dominguez  Pacific Coast  83 + 15,516  4. Enrique Bernoldi  Conquest  83 + 25,677  5. Oriol Servia  KV Racing  83 + 26,276  6. Franck Perera  Conquest  83 + 28,067  7. Alex Tagliani  Walker Racing  83 + 36,518  8. David Martinez  Forsythe Pettit  83 + 37,127  9. Ernesto Viso  HVM  83 + 44,944  10. Jimmy Vasser  KV Racing  83 + 48,635  11. Paul Tracy  Forsythe Pettit  83 + 55,956  12. Bruno Junqueira  Dale Coyne Racing  83 + 67,553  13. Graham Rahal  Newman Haas Lanigan  82 + 1 okr.  14. Alex Figge  Pacific Coast  82 + 1 okr.  15. Nelson Philippe  Minardi HVM  80 + 3 okr.  16. Antonio Pizzonia  Rocketsports  80 + 3 okr.  Niesklasyfikowani Roberto Moreno  Minardi HVM  63   Juho Annala  Rocketsports  42   Justin Wilson  Newman Haas Lanigan  12   Mario Moraes  Dale Coyne Racing  5

Źródło: Autosport.com