Daniel Ricciardo w najlepszy z możliwych sposobów zakończył swoje pierwsze testy za kierownicą bolidu Formuły 1, uzyskując zdecydowanie najlepszy czas całych testów dla młodych kierowców, jakie w tym tygodniu odbywały się na torze Jerez. Dla mistrza brytyjskiej F3 nie był to jednak bezproblemowy dzień, jako że problemy z silnikiem zmusiły go do wcześniejszego zakończenia jazdy.

Australijczyk zaliczył dzisiaj 77 okrążeń za kierownicą Red Bulla RB5 i swoje najszybsze okrążenie przejechał w czasie 1:17,418, pokonując najbliższego rywala grubo o ponad sekundę. Tak duża różnica może jednak sugerować, że Ricciardo swoje najszybsze kółko przejechał dużo lżejszym bolidem, podczas gdy inne zespoły pozostały do końca testów przy symulowaniu warunków, jakie będą panowały w sezonie 2010 (zakaz tankowania, większa waga minimalna auta).

Drugi czas w końcówce dzisiejszej sesji uzyskał Paul di Resta, dla którego testy w Hiszpanii także okazały się dość udane, choć i on nie uniknął w czwartek problemów. Aktywność Szkota, który ponownie musiał dzielić się bolidem Force India VJM02 z amerykańskim kierowcą JR Hildebrandem, ograniczyły nieco poślizg w szykanie zakończony wizytą na poboczu, a 90 minut później zgaśnięcie silnika w tym samym miejscu toru. Łącznie we wszystkie trzy dni testów di Resta przejechał blisko 700 kilometrów i za każdym razem plasował się w czołowej czwórce.

Najszybszy kierowcy ze środy – Gary Paffett (McLaren MP4-24) oraz Mike Conway (Brawn BGP001) zajęli miejsca 3 i 4, podobnie jak di Resta spędzając tylko połowę dnia w bolidzie. Ich zmiennicy – Oliver Turvey (trzeci czas w porannej sesji) oraz Marcus Ericsson zajęli kolejno miejsca 7 i 8, jako ostatni mieszcząc się poniżej dwóch sekund straty do Ricciardo. Przed Turveyem na miejscach 5 i 6 ostatni dzień testów ukończyli Nico Hulkenberg (Williams FW31) oraz Bertrand Baguette (BMW Sauber F1.09). Ten ostatni kilkukrotnie poprawiał swój czas w ostatniej godzinie testów.

Pierwszą dziesiątkę zamknęli najbardziej pracowity uczestnik czwartkowych testów – Lucas di Grassi (Renault R29) oraz Hildebrand. Amerykanin zająłby prawdopodobnie nieco wyższe miejsce, jednak dwa przejazdy na jego najlepszych zestawach opon zostały zepsute przez problemy z elektroniką w bolidzie Force India VJM02. Na kolejnych miejscach znaleźli się trzej czołowi kierowcy włoskiej F3, których na testy w Jerez zaprosił zespół Ferrari. Najszybszy okazał się Meksykanin Pablo Sanchez (P11), który jako ostatni wyjechał na tor. Mistrz włoskiej F3 – Daniel Zampieri (P12) jeździł z kolei jako pierwszy i był też sprawcą pierwszego wywieszenia czerwonej flagi po wypadnięciu z toru za szykaną.

Ostatnimi uczestnikami dzisiejszych testów byli reprezentanci Toro Rosso – Brendon Hartley i Mirko Bortolotti, plasując się w tabeli czasowej na miejscach 14 i 15. Na torze na krótko pojawił się także Ho-Pin Tung w Renault R29, zaliczając zaledwie cztery okrążenia bez uzyskania reprezentatywnego czasu. Były to ostatnie testy Formuły 1 w tym roku – kolejne rozpoczną się dopiero w lutym 2010 roku, już z nowymi bolidami, które poprowadzą wyścigowi kierowcy zespołów.

Pogoda
Temperatura powietrza: 14-18°C
Temperatura toru: 15-22°C
Rano sucho i słonecznie, lekki deszcz w porze lunchu, potem znowu sucho i słonecznie

•Testy debiutantów w Andaluzji, dzień 3/3 - 03.12.2009, Jerez - 4,428 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Daniel Ricciardo Red Bull Renault RB5 1:17,418 - - 77 340,956 2.  Paul di Resta Force India Mercedes VJM02 1:18,736 1,318 1,318 53 234,684 3.  Gary Paffett McLaren Mercedes MP4-24 1:18,746 1,328 0,010 59 261,252 4.  Mike Conway Brawn Mercedes BGP001 1:19,096 1,678 0,350 77 340,956 5.  Nico Hulkenberg Williams Toyota FW31 1:19,226 1,808 0,130 106 469,368 6.  Bertrand Baguette BMW Sauber F1.09 1:19,356 1,938 0,130 70 309,960 7.  Oliver Turvey McLaren Mercedes MP4-24 1:19,358 1,940 0,002 32 141,696 8.  Marcus Ericsson Brawn Mercedes BGP001 1:19,382 1,964 0,024 49 216,972 9.  Lucas di Grassi Renault R29 1:19,602 2,184 0,220 123 544,644 10.  John R. Hildebrand Force India Mercedes VJM02 1:19,873 2,455 0,271 41 181,548 11.  Pablo Sanchez Lopez Ferrari F60 1:21,068 3,650 1,195 39 172,692 12.  Daniel Zampieri Ferrari F60 1:21,279 3,861 0,211 42 185,976 13.  Marco Zipoli Ferrari F60 1:21,725 4,307 0,446 41 181,548 14.  Brendon Hartley Toro Rosso Ferrari STR4 1:22,493 5,075 0,768 50 221,400 15.  Mirko Bortolotti Toro Rosso Ferrari STR4 1:23,271 5,853 0,778 34 150,552 16.  Ho-Pin Tung Renault R29 1:32,477 15,059 9,206 4 17,712
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/3, 2/3, 3/3 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

Źródło: Autosport.com