Embed from Getty Images

Duet Mercedesa ukończył pierwszy dzień zimowych testów z najlepszymi czasami okrążeń. Na czele znalazł się Lewis Hamilton przed Valtterim Bottasem.

Mistrzowie świata zdecydowali się podzielić obowiązki między swoich kierowców i podczas porannej części zajęć W11 prowadził Bottas. Fin pokonał 79 okrążeń i do przerwy na lunch legitymował się najlepszym czasem 1:17,313.

Popołudniu współpracę z inżynierami rozpoczął Hamilton, który jako jedyny zszedł poniżej bariery 1:17 z wynikiem 1:16,987, korzystając z Pirelli C2. Brytyjczyk poprawił najlepszy czas Sebastiana Vettela z pierwszego dnia zimowych testów z 2019 roku o ponad sekundę.

Mocną formę zaprezentowało Racing Point, które zadebiutowało dziś na torze wyścigowym z modelem RP20. Trzecie miejsce zgarnął Sergio Perez ze stratą 0,4 sekundy do Hamiltona. Jak ujawnił dyrektor techniczny zespołu, Meksykanin na najszybszym kółku korzystał z opon C3 i miał większy zapas paliwa. Po obowiązkowej przerwie stery RP20 przejął Lance Stroll, który uzyskał dziesiąty czas.

Czwarte miejsce w tabeli należy do Maksa Verstappena, który popołudniu dwukrotnie obrócił swojego Red Bulla RB16 w trzecim sektorze. Do Holendra należy również największa liczba okrążeń pokonana tego dnia. Piąty jest Daniił Kwiat w Alpha Tauri, natomiast szósty Carlos Sainz z McLarena, który już pierwszego dnia zimowych testów wykonał symulację wyścigu.

Siódmy i ósmy czas są autorstwa Daniela Ricciardo oraz Estebana Ocona z Renault. Rano za kierownicą R.S.20 mogliśmy zobaczyć Francuza, natomiast popołudniu z drobnym opóźnieniem na torze pojawił się Australijczyk. Późniejszy wyjazd na tor Daniela spowodowany był koniecznością dostosowania kokpitu, w którym wcześniej umieszczony był wyższy o osiem centymetrów kierowca.

Produktywny dzień ma za sobą Williams. Dziewiąty rezultat należy do George'a Russella, który chwalił postępy zespołu nad FW43. Po przerwie na lunch stajnia z Grove współpracowała ze swoim nowym kierowcą – Nicholasem Latifim, który szukając limitów tegorocznej konstrukcji kilkakrotnie musiał walczyć o pozostanie na torze w szybkich zakrętach. Kanadyjczyk uplasował się z dwunastym czasem.

Dopiero na jedenastym miejscu znalazł się Charles Leclerc, który rano został poinformowany o konieczności zastąpienia chorego Sebastiana Vettela. Kierowca Ferrari pokonał 131 okrążeń i w swoich notatkach dla zespołu zwracał uwagę na podsterowność SF1000 w szybkich zakrętach.

Trzynasty rezultat należy do Roberta Kubicy, który jako pierwszy wypróbował Alfę Romeo C39. Polak okrążył tor pod Barceloną 59. razy, po przerwie na lunch przekazując stery Antonio Giovinazziemu. Etatowy zawodnik stajni z Hinwil pokonał kolejne 79 kółek, choć jego czas był gorszy o ponad 3 sekundy od wyniku Lewisa Hamiltona i zamknął z nim tabelę. Przedostatni był Kevin Magnussen w Haasie, który zamknął licznik na 104 okrążeniach.

Warty odnotowania jest fakt, że w ciągu całych ośmiu godzin zajęć ani razu nie została wywieszona czerwona flaga.

•Testy grupowe w Montmelo I, dzień 1/3 - 19.02.2020, Catalunya - 4,655 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Lewis Hamilton Mercedes W11 1:16,987 - - 94 437,570 2.  Valtteri Bottas Mercedes W11 1:17,313 0,326 0,326 79 367,745 3.  Sergio Perez Racing Point Mercedes RP20 1:17,375 0,388 0,062 58 269,990 4.  Max Verstappen Red Bull Honda RB16 1:17,516 0,529 0,141 168 782,040 5.  Daniił Kwiat AlphaTauri Honda AT01 1:17,698 0,711 0,182 115 535,325 6.  Carlos Sainz McLaren Renault MCL35 1:17,842 0,855 0,144 161 749,455 7.  Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1:17,873 0,886 0,031 54 251,370 8.  Esteban Ocon Renault R.S.20 1:18,004 1,017 0,131 62 288,610 9.  George Russell Williams Mercedes FW43 1:18,168 1,181 0,164 73 339,815 10.  Lance Stroll Racing Point Mercedes RP20 1:18,282 1,295 0,114 50 232,750 11.  Charles Leclerc Ferrari SF1000 1:18,289 1,302 0,007 131 609,805 12.  Nicholas Latifi Williams Mercedes FW43 1:18,382 1,395 0,093 63 293,265 13.  Robert Kubica Alfa Romeo Ferrari C39 1:18,386 1,399 0,004 59 274,645 14.  Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-20 1:18,466 1,479 0,080 104 484,120 15.  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari C39 1:20,096 3,109 1,630 78 363,090
Kalendarz testów