Dziś na torze Jerez zespoły Renault i Williams rozpoczęły pierwsze oficjalne testy w 2007 roku. Ekipa Renault w zeszłym tygodniu pojawiła się co prawda na torze Silverstone, jednak przeprowadziła tylko krótki test swojego nowego bolidu R27 w linii prostej, podczas którego Nelson Piquet Jr przejechał zaledwie 20 km.

Tym razem francuska stajnia przywiozła na testy drugi gotowy egzemplarz R27, który przetestował po raz pierwszy jeden z kierowców wyścigowych Renault – Giancarlo Fisichella. Włoch pierwsze okrążenie zapoznawcze zaliczył o godzinie 9:40, a następnie skupił się na sprawdzaniu systemów nowego auta i wszystkich nowych komponentów, łącznie przejeżdżając 33 okrążenia.

R27 jest na razie pomalowany w przejściowe barwy. Kojarzący się z Mild Seven jasnoniebieski kolor zgodnie z przewidywaniami zastąpił jeden z kolorów nowego tytularnego sponsora Renault – granatowy, natomiast reszta samochodu pozostała żółta. Na razie nie wiadomo, czy na ostatecznej wersji malowania pojawi się również drugi z kolorów korporacyjnych ING – pomarańczowy.

Tymczasem jeśli chodzi samą konstrukcję auta, najbardziej rzucającym się w oczy szczegółem są niewątpliwie boczne lusterka przymocowane nie do monocoque, a do bocznych skrzydełek przy wlotach powietrza do chłodnic. Zmienił się także kształt wlotów, a na obręczach tylnych kół pojawiły się podobne osłony jak w Ferrari. Poza tym nowy samochód wydaje się być rozwinięciem zwycięskich R25-R26, którym nie tak dawno poświęciliśmy trochę uwagi.

„To zawsze wyjątkowa chwila, kiedy prowadzi się po raz pierwszy nowy samochód i miałem dobre odczucia, kiedy wyjechałem na tor w R27 dziś rano.” – powiedział Fisichella. „Samochód sprawia imponujące wrażenie pod względem wizualnym i od razu dobrze mi się go prowadziło”.

„Tor był dosyć zabrudzony i była mała przyczepność, więc trudno jednoznacznie ocenić osiągi i właściwości jezdne, zwłaszcza że jazdę ograniczył problem z silnikiem pod koniec dnia. Jednakże jak dotąd samochód reaguje tak jak się spodziewaliśmy i czuje się taką samą wygodę jak w R25 i R26. To dobry znak w obecnym stadium i liczymy na kontynuowanie naszej pracy jutro”.

Francuska stajnia pozostanie na torze Jerez do czwartku. Dzisiaj towarzystwa Fisichelli dotrzymywał tylko kierowca testowy Williamsa – Kazuki Nakajima, prowadząc przejściową wersję zeszłorocznego bolidu FW28 z silnikiem Toyoty. Japończyk przejechał 86 okrążeń i okazał się wolniejszy od kierowcy Renault o 0,3 sekundy. Testy na torze Jerez mają także przeprowadzać w tym tygodniu zespoły Red Bull, Super Aguri i Toyota.

Zdjęcia z dzisiejszych testów na torze Jerez można znaleźć tutaj.

•Testy grupowe w Andaluzji, dzień 1/4 - 16.01.2007, Jerez - 4,423 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Giancarlo Fisichella Renault R27 1:20,683 - - 33 145,959 2.  Kazuki Nakajima Williams Toyota FW28B 1:20,985 0,302 0,302 86 380,378
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

Źródło: Autosport.com