Piątek był ostatnim dniem testów w tym tygodniu na torze Ricardo Tormo w Walencji, podczas którego zdecydowanie najszybszym kierowcą okazał się Lewis Hamilton.

Brytyjczyk powrócił dzisiaj za kierownicę bolidu McLaren MP4-22 po raz pierwszy od wypadku w zeszłym tygodniu i od razu zademonstrował, że kraksa ta nie wywarła na niego żadnego negatywnego wpływu, bowiem przejechał 112 okrążeń i okazał się szybszy od najbliższego rywala o ponad 0,7 sekundy.

Rywalem tym był nie kto inny jak były kierowca McLarena – Kimi Raikkonen. Fin, który był dzisiaj jedynym reprezentantem Ferrari, także przejechał 112 okrążeń, kończąc w dosyć optymistyczny sposób swoją pierwszą serię testów za kierownicą bolidu F2007. Tymczasem wraz z Hamiltonem jeździł dzisiaj także kierowca testowy stajni z Woking – Pedro de la Rosa. Hiszpan uplasował się na czwartej pozycji (+1,3s), a jego dorobek wyniósł 64 okrążenia.

Trzeci czas uzyskał Robert Kubica, którego nadal trapiły problemy techniczne. Ze względu na wyciek oleju Polak przejechał dwa razy mniej okrążeń od Hamiltona i Raikkonena, a jego strata do najszybszego kierowcy wyniosła ponad sekundę. Drugi bolid F1.07 przejął w piątek od Nicka Heidfelda kierowca testowy zespołu BMW Sauber – Sebastian Vettel. Niemiec przejechał niewiele więcej okrążeń od Kubicy, kończąc dzisiejsze testy na szóstej pozycji. Piątkowy program obejmował pracę nad ustawieniami, testy aerodynamiczne i sprawdzanie nowej mieszanki opon Bridgestone.

Odpowiednio na piątej i siódmej pozycji uplasowali się kierowcy Renault – Giancarlo Fisichella i Heikki Kovalainen, łącznie przejeżdżając blisko 200 okrążeń. Dla francuskiej stajni był to drugi z rzędu bardzo produktywny dzień testów, którego celem było zadbanie o optymalną niezawodność nowego pakietu. Rezultaty są zadowalające, a więc zespół w przyszłym tygodniu na torze Jerez będzie mógł skupić się na osiągach R27.

Ostatnimi uczestnikami dzisiejszych testów byli Mark Webber i Jenson Button. Ten pierwszy przejechał zaledwie 23 okrążenia w bolidzie RB3, który sprawił w tym tygodniu sporo kłopotów zespołowi Red Bull Racing. Wystarczy powiedzieć, że w trakcie czterech dni Webber i David Coulthard łącznie przejechali niespełna 160 okrążeń, czyli mniej niż jednego dnia kierowcy Renault. Honda nie ma co prawda takich problemów z niezawodnością, jednak dzisiejsze tempo Buttona także nie napawa zbyt dużym optymizmem. Były to pierwsze poważne testy bolidów RB3 i RA107, a więc pozostaje mieć nadzieję, że kolejne testy okażą się dla obu zespołów bardziej udane.

W rozpoczynających się w najbliższy wtorek (6 lutego) testach na torze Jerez udział zapowiedziały zespoły McLaren, Ferrari, Renault, Williams, BMW Sauber, Red Bull, Toyota i Honda (wszystkie powinny już dysponować dwoma egzemplarzami nowych bolidów). Testy potrwają do czwartku włącznie.

Pogoda
Temperatura powietrza: 8-11°C
Temperatura toru: 8-12°C
Pochmurno

•Testy grupowe w Walencji, dzień 4/4 - 02.02.2007, Ricardo Tormo - 4,005 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4-22 1:11,119 - - 112 448,560 2.  Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:11,855 0,736 0,736 112 448,560 3.  Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:12,242 1,123 0,387 57 228,285 4.  Pedro de la Rosa McLaren Mercedes MP4-22 1:12,455 1,336 0,213 64 256,320 5.  Giancarlo Fisichella Renault R27 1:12,572 1,453 0,117 96 384,480 6.  Sebastian Vettel BMW Sauber F1.07 1:12,675 1,556 0,103 73 292,365 7.  Heikki Kovalainen Renault R27 1:12,679 1,560 0,004 98 392,490 8.  Mark Webber Red Bull Renault RB3 1:12,776 1,657 0,097 23 92,115 9.  Jenson Button Honda RA107 1:12,995 1,876 0,219 89 356,445
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Kalendarz testów

Źródło: Autosport.com, Motorsport.com