Podczas drugiego dnia testów na torze Jerez najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał kierowca testowy McLarena – Pedro de la Rosa. Hiszpan przejechał 70 okrążeń, a jego przewaga nad najbliższym kierowcą wyniosła blisko 0,7 sekundy. Dzisiejszym testom towarzyszyła słoneczna pogoda z temperaturą powietrza dochodzącą do 30°C.

Oprócz de la Rosy czas poniżej jednej minuty i 20 sekund zdołał uzyskać tylko Mark Webber (Red Bull), który był w środę jednym z trzech najbardziej pracowitych kierowców, przejeżdżając ponad 100 okrążeń. Australijczyk przejął dzisiaj bolid RB3 od Sebastiena Buemiego i testował nowe części aerodynamiczne na trzy ostatnie wyścigi sezonu. Pierwszą trójkę zamknął kierowca testowy Ferrari – Luca Badoer. Włoch po wczorajszych testach elektroniki na sezon 2008 tym razem skupił się na przygotowaniach do ostatnich trzech wyścigów sezonu. Objęły one m.in. prace rozwojowe nad mechanicznymi rozwiązaniami.

Drugim obok Webbera kierowcą, któremu udało się przejechać ponad 100 okrążeń był Nick Heidfeld (P4, +1s). Niemiec zastąpił kierowcę testowego zespołu BMW Sauber – Timo Glocka i testował nowe części aerodynamiczne oraz pracował nad ustawieniami F1.07. Piąty czas uzyskał Vitantonio Liuzzi, który jeździł tylko podczas porannej sesji, bowiem po południu bolid Toro Rosso STR2 przejął Sebastian Vettel. Niestety testy dla Niemca zakończyły się tuż po wyjechaniu z boksów, kiedy to problem z prawym tylnym kołem zmusił go do zatrzymania się na torze. Zespół musiał wymienić większą część tyłu bolidu, co zajęło kilka godzin i Vettel nie zdążył już powrócić na tor.

Jenson Button (Honda) poprowadził dzisiaj po raz pierwszy zmodyfikowany bolid RA107, którego testy rozpoczął wczoraj Rubens Barrichello. Brytyjczyk uzyskał szósty czas dnia, mając ponad półtorej sekundy straty do de la Rosy. Tuż za Buttonem znalazł się kierowca testowy Renault – Nelson Piquet Jr, który pomimo dwukrotnego wypadnięcia z toru (najpierw z samego rana, a potem po południu) przejechał najwięcej okrążeń ze wszystkich uczestników środowych testów. Brazylijczyk podobnie jak wczoraj jeździł bez żadnych systemów wspomagających pracę kierowcy, a więc przede wszystkim bez kontroli trakcji.

Na ósmej pozycji uplasował się Ralf Schumacher (Toyota), testując m.in. nową konfigurację przedniego i tylnego skrzydła. Ostatnim uczestnikiem dzisiejszych testów był Nico Rosberg (P9, +3,5s), który zastąpił w środę kierowcę testowego Williamsa – Kazukiego Nakajimę. Niemiec jazdę rozpoczął jednak dopiero w okolicy południa ze względu na opóźnioną dostawę nowych części z Wielkiej Brytanii i jego dorobek wyniósł zaledwie 32 okrążenia. Do obowiązków Nico należały testy nowych części zarówno na sezon 2008, jak i na najbliższe trzy wyścigi. Jutro ostatni dzień testów w tym sezonie.

Pogoda
Temperatura powietrza: 18-27°C
Temperatura toru: 22-39°C
Słonecznie

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

•Testy grupowe w Andaluzji, dzień 2/3 - 19.09.2007, Jerez - 4,423 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Pedro de la Rosa McLaren Mercedes MP4-22 1:19,267 - - 70 309,610 2.  Mark Webber Red Bull Renault RB3 1:19,947 0,680 0,680 109 482,107 3.  Luca Badoer Ferrari F2007 1:20,249 0,982 0,302 70 309,610 4.  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:20,318 1,051 0,069 106 468,838 5.  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari STR2 1:20,624 1,357 0,306 47 207,881 6.  Jenson Button Honda RA107 1:20,804 1,537 0,180 78 344,994 7.  Nelson Piquet Jr Renault R27 1:21,101 1,834 0,297 114 504,222 8.  Ralf Schumacher Toyota TF107 1:21,608 2,341 0,507 79 349,417 9.  Nico Rosberg Williams Toyota FW29 1:22,863 3,596 1,255 32 141,536
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/3, 2/3, 3/3 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

Źródło: CircuitoDeJerez.com, Autosport.com, F1Technical.net