jak zwykle catalunya. dziwić sie ze kierowca jest nudno podczas wyścigu

Ale ostatnio i tak jest trochę mniej testów na Catalunii niż w ubiegłych latach.

A właściwie to czemu tak często tam testy są? I dlaczego tylko w Hiszpanii? Bo tam śnieg nie pada? :D

Catalunya to dobry tor do testowania aerodynamiki bolidów (szybkie zakręty), no a Hiszpania jest wybierana właśnie ze względu na klimat, który pozwala testować w zimie.

Ja tego nie rozumiem, po co ciągle testować na Cataluny'i skoro jest jeszcze jeden tor w Hiszpanii. Mam na myśli tor Monteblaco ;) Podobno ma on licencje T1, czyli może tam testować F1, więc nie kumam na co jeszcze wszyscy czekają...??

Może w 2008 się tam wybiorą, choć jeśli nie jest jeszcze gotowa sekcja uliczna, to nie ma tam sensu testować.

jakie zrodlo?

aaaa, no to skoro nie jest on ukończony w 100% to wszystko jasne! :P Tylko dlaczego, w którymś z anigielskich serwisów przeczytałem, że tor został już skończony? A było to troszkę dawno, bo chyba około lutego albo marca....??

Testują na cataluny bo ten tor jest bardzo wymagający w kwestii aerodynamiki i siły docisku. Można tam dobrze sprawdzić jak poszczególne elementy aerodynamiczne zachowują się w praktyce. Tory w Valencji a przede wszystkim w Jerez również wymagają dużej siły docisku. Ponadto w Hiszpanii jest dość mało opadów a średnia temp. zimą przekracza 10'C. Ponadto zespoły mają tam blisko ze swoich siedzib co nie generuje tak wysokich kosztów jak testowanie w Malezji czy Bahrainie. Co do Monteblanco jest on rzeczywiście interesujący, ale od listopada do marca leją tam ostre deszcze znad atlantyku...

Jestem żywo zainteresowany tym co się będzie działo w dniach 13-15 listopada na torze Catalunya.
Gdzie można zdobyć dokładniejsze informacje o jakie zespoły i jacy kierowcy będą tam testować.

McLuke, nawet my pisaliśmy, że sam tor Monteblanco jest gotowy (http://www.f1wm.p...ad_gen.php?id=5031), ale planowana sekcja uliczna nie została na razie zbudowana i nie wiadomo, kiedy może to nastąpić.

A jakie znaczenie mają wyniki tych testów w kontekście następnego sezonu??

Czytałem że sprawa miejsca Alonso (i przy okazji innych kierowców) w 2008 r rozwiąże się przed testami zimowymi, czy za testy zimowe uważa się już te od 13.11 czy jakieś późniejsze?

Znaczy takie prawdziwe test rozpoczną się dopiero około 15-16 stycznia, czyli zaraz na drugi dzień po premierze nowych bolidów. Wtedy znani już będą wszyscy kierowcy większych zespołów.
Teraz w listopadzie i grudniu będą jeszcze testować ci sami kierowcy, ponieważ obowiązują ich kontrakty do końca roku.
Tak było naprzykład z Wurzem gdy ten testował jescze dla McLarena w grudniu 2005 a na początku stycznia już dla Wiliamsa.

Honda napewno będzie testowała w dniach 13-15 listopada na Catalunya i wiadomo nawet już kto będzie testował.

Podczas testów w Barcelonie napewno podczas jednego dnia wystąpi Kovalainen. Być może będą to jego ostatnie jazdy bolidem Renault...

Dnia 12 i 13 listopada dla Red Bulla będzie jeździł Karun Chandhok dla którego będą to pierwsze jazdy bolidem F1 oraz szansa uzyskania superlicencji FIA niezbędnej do startów w wyścigach. Zastąpi etatowego Buemiego który będzie w tym czasie ścigał się w Formule 3 w Macao .14 listopada będzie jeździł Doornbos .

Dla BMW Sauber prawdopodobnie będzie jeździć Nico Huncelber, 3 kierowca F3ES , zwycięzca F3 Masters , mistrz A1GP w sezonie 2006/2007, Marko Asmer , mistrz Brytyjskiej F3, i były kierowca DTM a obecnie ponwnie GP2 Adam Caroll .