F1 > Bolidy > Toleman TG183B :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Toleman TG183B	Pokaż profil konstruktora
<< \| >>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Brazylii - 13 marca 1983
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix Francji - 20 maja 1984
Pierwsze zwycięstwo:	-
Ostatnie zwycięstwo:	-
Pierwsze pole position:	-
Ostatnie pole position:	-
Zaliczone Grand Prix:	20
Zwycięstwa:	0
Zdobyte punkty:	12

•Statystyki bolidu Toleman TG183B ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1984	5	8	2	0	0	0	0	6	Hart 1.5 L4T	J. Cecotto, A. Senna
1983	15	29	10	0	0	0	0	17	Hart 1.5 L4T	B. Giacomelli, D. Warwick

Razem:	20	37	12	0 (0.0%)	0 (0.0%)	0 (0.0%)	0 (0.0%)	23 (62.2%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1983

	Jacarepaguá	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	15	NS	poślizg
	Jacarepaguá	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	5	8
	Long Beach	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	14	NS	bateria
	Long Beach	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	6	NS	pęknięta opona/poślizg
	Paul Ricard	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	13	13	skrzynia biegów
	Paul Ricard	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	9	NS	układ chłodzenia/silnik
	Imola	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	14	NS	poślizg
	Imola	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	17	NS	zawieszenie
	Monte Carlo	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	NZ	-
	Monte Carlo	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	10	NS	kolizja z Surerem
	Spa-Francorchamps	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	22	7
	Spa-Francorchamps	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	16	8
	Detroit	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	17	9
	Detroit	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	9	NS	wyciek wody/silnik
	Gilles Villeneuve	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	12	NS	turbo
	Gilles Villeneuve	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	10	NS	silnik
	Silverstone	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	12	NS	turbo
	Silverstone	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	10	NS	skrzynia biegów
	Hockenheim	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	10	NS	turbo
	Hockenheim	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	9	NS	silnik
	Red Bull Ring	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	7	NS	wypadek/chłodnica
	Red Bull Ring	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	10	NS	turbo
	Zandvoort	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	13	13	poślizg
	Zandvoort	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	7	4
	Monza	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	12	6
	Monza	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	14	7
	Brands Hatch	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	12	6
	Brands Hatch	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	11	5
	Kyalami	35	D. Warwick	Hart 1.5 L4T	13	4
	Kyalami	36	B. Giacomelli	Hart 1.5 L4T	16	NS	turbo/pożar

Sezon 1984

	Jacarepaguá	20	J. Cecotto	Hart 1.5 L4T	17	NS	turbo
	Jacarepaguá	19	A. Senna	Hart 1.5 L4T	16	NS	turbo
	Kyalami	20	J. Cecotto	Hart 1.5 L4T	19	NS	pęknięta opona/zawieszenie
	Kyalami	19	A. Senna	Hart 1.5 L4T	13	6
	Zolder	20	J. Cecotto	Hart 1.5 L4T	16	NS	sprzęgło
	Zolder	19	A. Senna	Hart 1.5 L4T	19	6
	Imola	20	J. Cecotto	Hart 1.5 L4T	19	NS	niesklasyfikowany
	Imola	19	A. Senna	Hart 1.5 L4T	NZ	-
	Dijon-Prenois	20	J. Cecotto	Hart 1.5 L4T	18	NS	turbo

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca