F1 > Bolidy > RAM 03 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

RAM 03	Pokaż profil konstruktora
<<	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Brazylii - 7 kwietnia 1985
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix Europy - 6 pa?dziernika 1985
Pierwsze zwycięstwo:	-
Ostatnie zwycięstwo:	-
Pierwsze pole position:	-
Ostatnie pole position:	-
Zaliczone Grand Prix:	13
Zwycięstwa:	0
Zdobyte punkty:	0

•Statystyki bolidu RAM 03 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1985	13	23	0	0	0	0	0	20	Hart 1.5 L4T	M. Winkelhock, P. Alliot, K. Acheson

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1985

	Jacarepaguá	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	16	13
	Jacarepaguá	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	20	9
	Estoril	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	20	NS	poślizg
	Estoril	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	15	NS	niesklasyfikowany
	Imola	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	21	NS	silnik
	Imola	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	23	NS	silnik
	Monte Carlo	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	NZ	-
	Monte Carlo	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	NZ	-
	Gilles Villeneuve	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	21	NS	wypadek
	Gilles Villeneuve	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	14	NS	kolizja z de Cesarisem
	Detroit	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	20	NS	turbo
	Detroit	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	23	NS	kolizja z Brundle
	Paul Ricard	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	22	NS	układ paliwowy
	Paul Ricard	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	19	12
	Silverstone	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	18	NS	turbo
	Silverstone	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	21	NS	kolizja z Ghinzanim
	Nürburgring	10	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	21	NS	ciśnienie oleju
	Nürburgring	9	M. Winkelhock	Hart 1.5 L4T	22	NS	silnik
	Red Bull Ring	10	K. Acheson	Hart 1.5 L4T	23	NS	silnik
	Red Bull Ring	9	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	21	NS	turbo
	Zandvoort	10	K. Acheson	Hart 1.5 L4T	NZ	-
	Zandvoort	9	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	25	NS	silnik
	Monza	10	K. Acheson	Hart 1.5 L4T	24	NS	sprzęgło
	Monza	9	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	26	NS	turbo
	Spa-Francorchamps	9	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	20	NS	wypadek
	Brands Hatch	9	P. Alliot	Hart 1.5 L4T	23	NS	silnik

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca