|
|
|
|
|
|
|
|
|
| •Statystyki silnika Ferrari 1.5 V6T ze wszystkich sezonów | | | | | | Sezon | GP | Str. | Pkt. | Zwyc. | Pod. | P.P. | N.O. | N.U. | Bolid | Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy |
|---|
|
| 1988 | 16 | 32 | 65 | 1 | 8 | 1 | 4 | 11 | Ferrari F1-87/88C | G. Berger, M. Alboreto |
| 1987 | 16 | 32 | 53 | 2 | 6 | 3 | 3 | 19 | Ferrari F1-87 | G. Berger, M. Alboreto |
| 1986 | 16 | 32 | 37 | 0 | 5 | 0 | 0 | 15 | Ferrari F1-86 | S. Johansson, M. Alboreto |
| 1985 | 16 | 32 | 82 | 2 | 10 | 1 | 2 | 11 | Ferrari 156/85 | R. Arnoux, M. Alboreto, S. Johansson |
| 1984 | 16 | 32 | 57,5 | 1 | 8 | 1 | 3 | 12 | Ferrari 126C4 | R. Arnoux, M. Alboreto |
| 1983 | 15 | 30 | 89 | 4 | 12 | 8 | 3 | 10 | Ferrari 126C2B
Ferrari 126C3 | P. Tambay, R. Arnoux |
| 1982 | 14 | 22 | 74 | 3 | 11 | 3 | 2 | 5 | Ferrari 126C2 | D. Pironi, G. Villeneuve, P. Tambay, M. Andretti |
| 1981 | 15 | 30 | 34 | 2 | 3 | 1 | 2 | 16 | Ferrari 126CK | G. Villeneuve, D. Pironi |
|
| Razem: | 124 | 242 | 491,5 | 15
(12.1%) | 63
(26.0%) | 18
(14.5%) | 19
(15.3%) | 99
(40.9%) | |
|---|
| |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich silników, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Wszystkie zwycięstwa | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Bolid | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 1981 | |
 | Monte Carlo | 27 | G. Villeneuve | Ferrari 126CK |  | 2 | 1 | |  | Járama | 27 | G. Villeneuve | Ferrari 126CK | | 7 | 1 | | |
| Sezon 1982 | |
 | Imola | 28 | D. Pironi | Ferrari 126C2 |  | 4 | 1 | (naj. okr.) |  | Zandvoort | 28 | D. Pironi | Ferrari 126C2 | | 4 | 1 | |  | Hockenheim | 27 | P. Tambay | Ferrari 126C2 | | 5 | 1 | | |
| Sezon 1983 | |
| Imola | 27 | P. Tambay | Ferrari 126C2B | | 3 | 1 | |  | Gilles Villeneuve | 28 | R. Arnoux | Ferrari 126C2B | | 1 | 1 | | | Hockenheim | 28 | R. Arnoux | Ferrari 126C3 | | 2 | 1 | (naj. okr.) | | Zandvoort | 28 | R. Arnoux | Ferrari 126C3 | | 10 | 1 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1984 | |
 | Zolder | 27 | M. Alboreto | Ferrari 126C4 | | 1 | 1 | | |
| Sezon 1985 | |
| Gilles Villeneuve | 27 | M. Alboreto | Ferrari 156/85 | | 3 | 1 | | | Nürburgring | 27 | M. Alboreto | Ferrari 156/85 | | 8 | 1 | | |
| Sezon 1987 | |
 | Suzuka | 28 | G. Berger | Ferrari F1-87 | | 1 | 1 | |  | Adelaide | 28 | G. Berger | Ferrari F1-87 | | 1 | 1 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1988 | |
 | Monza | 28 | G. Berger | Ferrari F1-87/88C | | 3 | 1 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
