Poranek w ostatni dzień wspólnych testów w tym tygodniu na torze Jerez – jak można się spodziewać – także należał do zespołu Toro Rosso. Sebastien Buemi i Takuma Sato zdołali w czwartek przełamać barierę jednej minuty i 18 sekund.

Heikki Kovalainen (P3) przesiadł się dzisiaj do McLarena MP4-23A i jeździ z nowym przednim skrzydłem w specyfikacji na sezon 2009, podczas gdy nad KERS pracuje kierowca testowy stajni z Woking – Pedro de la Rosa (P8).

Tymczasem reprezentanci zespołu BMW Sauber ponownie znaleźli się na końcu tabeli czasowej. Robert Kubica testuje już dzisiaj bez KERS i rano nie miał większych problemów, przejeżdżając 49 okrążeń. Usterki nie uniknął jednak kierowca testowy Christian Klien, który zatrzymał się na torze w pierwszej godzinie testów. Austriak wrócił jednak dość szybko do pracy.

•Czasy uzyskane w czwartek do godziny 13:00 na torze Jerez (4,428 km) P. Kierowca  Nar.  Konstruktor  Bolid  A  K  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Sebastien Buemi  STR Ferrari  STR3      1:17,258     60  2. Takuma Sato  STR Ferrari  STR3      1:17,520  +0,262  64  3. Heikki Kovalainen  McLaren Mercedes  MP4-23A  +    1:18,049  +0,791  37  4. Kimi Raikkonen  Ferrari  F2008      1:18,826  +1,568  29  5. Felipe Massa  Ferrari  F2008      1:19,061  +1,803  39  6. Fernando Alonso  Renault  R28      1:19,362  +2,104  51  7. Nico Rosberg  Williams Toyota  FW30B  +  +  1:19,388  +2,130  49  8. Pedro de la Rosa  McLaren Mercedes  MP4-23K    +  1:19,499  +2,241  35  9. Robert Kubica  BMW Sauber  F1.08B  +    1:19,559  +2,301  49  10. Christian Klien  BMW Sauber  F1.08B  +    1:20,714  +3,456  41  A - elementy pakietu aerodynamicznego na sezon 2009, K - system KERS lub jego namiastka

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

Źródło: my.ing-renaultf1.com