Dyrektor techniczny Williamsa – Sam Michael powiedział, że zespół z Grove pracuje nad tym, aby jak najszybciej użyć systemu KERS. Przyznał jednak, że nie zaplanowano jeszcze daty debiutu tego systemu.

Williams jest jedynym zespołem, który będzie używał KERS z kołem zamachowym do przechowywania energii, podczas gdy rywale wybrali do tego baterie. Mimo to zespoły, które mają już KERS gotowy do zamontowania w swoich bolidach, nie zawsze go używają. Michael powiedział, że z wyścigu na wyścig KERS będzie coraz bardziej pomocny.

„Spowolnienie rozwoju pozostałych obszarów samochodu spowoduje, że KERS nabierze większego znaczenia” – powiedział Michael. „Pracujemy bardzo intensywnie, aby jak najszybciej zamontować ten system do FW31, ale nie jestem w stanie powiedzieć, kiedy będzie to gotowe. Gdy wszystko zostanie dopracowane, KERS pojawi się w naszym samochodzie”.

Dyrektor techniczny zespołu Williams, który zdobył do tej pory zaledwie 3,5 punktu przyznał, że jest sfrustrowany z powodu niewykorzystanych okazji. „Byliśmy bardzo szybcy w pierwszych wyścigach, ale nie byliśmy w stanie zdobyć punktów. Jest to bardzo frustrujące. Nasi rywale nas doganiają i trudno będzie nam utrzymać tempo rozwoju, ale jest to nasze zadanie i damy z siebie wszystko”.

Australijczyk dodał: „Popełniliśmy kilka błędów. W Australii mieliśmy problem z kołem Nico, co kosztowało nas jakieś 10 sekund. W Malezji źle dobraliśmy strategię opon, a w Chinach podjęliśmy złą decyzję, kiedy wezwaliśmy Nico do boksów podczas pierwszego okresu neutralizacji”.

Źródło:Autosport.com