Wieloletni właściciel zespołu DPR – David Price sprzedał swoje udziały nowemu właścicielowi, którym jest Andre Herck. Price kierował tym zespołem od początku istnienia serii, czyli od 2005 roku. Teraz zajmie się nadzorowaniem karier kierowców.

Nie wiadomo jeszcze, jak Herck (którego syn Michael jest jednym z kierowców ekipy) nazwie zespół. Nie znany jest też drugi kierowca zespołu, jako że James Jakes, który testował z DPR tej zimy w Barcelonie, prawdopodobnie odrzucił ofertę startów. Szef techniczny Andy Miller także opuścił zespół.

Price natomiast będzie kontynuował pracę jako menedżer Diego Nunesa, zwycięzcy dwóch wyścigów w tegorocznej GP2 Asia Series, który w głównych mistrzostwach będzie reprezentował zespół iSport. Price nie wyklucza też, że przyjrzy się wprowadzonemu w czwartek ograniczonemu budżetowi w Formule 1 i być może tam w przyszłości wystawi zespół.

Tymczasem jedyny dostawca opon dla GP2 – Bridgestone – zapowiedział, że w przyszłym sezonie nieznacznie zmieni wybór opon na niektóre wyścigi. Na cztery z dziesięciu tegorocznych rund (Catalunya, Istanbul, Walencja i Spa) japoński producent przywiezie bardziej miękkie mieszanki niż w zeszłym roku.

Po roku przerwy do kalendarza powraca tor Nurburgring i na nim również zobaczymy zmianę na bardziej miękkie opony w porównaniu z rokiem 2007. Na wyścigi w Monako, Silverstone i Monza japoński producent przywiezie te same mieszanki, co w zeszłym roku. Sezon zakończy się na Autodromo do Algarve i będzie to pierwsza wizyta GP2 na tym torze.

•Mieszanki opon wybrane na wyścigi w sezonie 2009 P. Wyścig             Tor  Supermiękka Miękka Średnia 2008 1. Hiszpania  Catalunya  X Twarda 2. Monako  Monte Carlo  X Supermiękka 3. Turcja  Istanbul Park  X Twarda 4. Wielka Brytania  Silverstone  X Średnia 5. Niemcy  Nurburgring  X Średnia 6. Węgry  Hungaroring  X Średnia 7. Hiszpania  Valencia  X Średnia 8. Belgia  Spa  X Średnia 9. Włochy  Monza  X Średnia 10. Portugalia  Algarve  X nowy tor

Źródło: Autosport.com, BridgestoneMotorsport.com