|
mam pytanie ile taki bag może pomieścić ten co jest w tym sezonie
Co to jest bag ? :) Chyba że chodziło Ci o bak, to ja powiem że zbiornik paliwa w bolidzie pomieści co najmniej 100 L paliwa, przypuszczam że to oscyluje wokół 120 L.
"powiedziała osoba z FOTA"
Coraz bardziej tajemnicze te wiadomosci...
No wiadomo, że AUTOSPORT nie chce zdradzić swojego źródła - ile to już listów Mosleya do FOTA wyciekło do mediów, szkoda tracić takiego informatora... :D
I bardzo dobrze. Oby tylko teamy zdążyły z naniesieniem (solidnych) poprawek do swoich konstrukcji w związku z większym obciążeniem paliwem.
„Będzie kilka poprawek w przepisach, które muszą zostać zatwierdzone jednomyślnie. Dotyczy to tankowania oraz kilku innych rzeczy i powinno zostać ustalone w ciągu najbliższych kilku tygodni”
Możliwe że zmiany będą dotyczyły tankowania, ale np. w kwalifikacjach - ta wypowiedź nie narzuca, że chodzi o tankowanie w wyścigu. Ja mam nadzieję że do zakazu tankowania nie dojdzie.
lakeman@ tu chodzi o zakaz tankowania w wyścigu
"Warto dodać, że to właśnie zespoły chciały zakazu tankowania podczas wyścigów ze względu na ogromne koszty związane z transportowaniem na wszystkie tory maszynerii do szybkiego nalewania paliwa, zwłaszcza że różne strategie tankowania nie poprawiały specjalnie samego ścigania"
Coś mi się zdaje, że jak zobaczymy nowe przepisy F1 to nam będzie bardzo wesoło. Choć za zakazem tankowania jestem w pełni.
Teraz kolesie od przykrecania nakretki na kolo spokojnie maja czas lepszy niz ci od nalewania. Gdy tankowania nie bedzie to dopiero beda sie zginac przy tych kolach! Jestem ciekaw rywalizacji miedzy soba i miedzy teamami.
Jako rekompensatę zakazu tankowania wprowadził bym dużo bardziej miękkie mieszanki opon - w normie będą 3 postoje, no i będzie co oglądać!
@ergie
Już raz powiedziałeś, że uważasz że teraz będzie cyrk i ubaw po pachy i wystarczy, po co powtarzasz to w każdym newsie ?
Bardzo dobrze że nie będzie tankowania. Będziemy mieli w kwalifikacjach emocje do samego końca [a nie jak teraz w Q3 gdzie to waga decyduje a przez to nie ma walki tylko strategia] i będzie można powiedzieć że F1 jest ekologiczna - zespoły bedą mogy się chwalić ile to robią dla zmniejszenia spalania :) . Ciekawe co jeszcze ustalą?? Czyżby zakaz podwójnego dyfuzora? KERS chyba na pewno wyleci ;)
Mnie akurat bardzo odpowiada zniesienie zakazu tankowania. Nikt mi nie wmówi, że jazda z pełnym bakiem ( zapasem paliwa na cały wyścig ) sprawi, że wyścigi będą ciekawsze. Nie będzie więcej wyprzedzania, ani więcej akcji na torze. Ci, którzy uważają inaczej, srodze się rozczarują. Już w tym roku obiecywali nam cuda na kiju. I co?
rafaello85> masz w 100% rację. Cysterną to można króliki gonić a nie ścigać się. Jedno jednak jest bezcenne, zatrzymanie się prowadzącego bolidu na 100 m przed metą z powodu braku paliwa :)
@rafaelli85 - masz rację, ale jeśli miałoby to znacząco zmniejszyc koszty, niech podtrzymają ten zakaz. Ja jestem neutralny. Moim zdaniem i tak wyścigi będą ciekawe, ale jak ciąc koszty, to ciąc w każdy rozsądny sposób, jak np. właśnie w taki.
Niech wprowadzają kocioł opalany mokrą słomą i żagle, a będzie im szczęście :(
Tak się zastanawiam na ile obecna sytuacja w F1 podobna jest o tej z 1982 r. Wtedy w wyniku wolności technologicznej i nieograniczonego rozwoju bolidów doszło do całej serii poważnych wypadków, a ofiary były nawet wśród kibiców. I to właśnie wtedy federacja wprowadziła ograniczenia technologiczne, które odebrane były wtedy jako zatrzymanie rozwoju wyścigów (chodziło głównie o zakaz wykorzystywania efektu przyziemnego - który był prawdziwą rewolucją), ale w efekcie poprawiło się bezpieczeństwo kierowców i kibiców. Czy teraz nie dojdzie znowu do śrubowania osiągów ponad miarę, co nie wątpliwie zapewni zwiększona oglądalność, ale może mieć skutki uboczne. Dla mnie w wyścigach nie tyle ważna jest kosmiczna technologia i osiągi ponad miarę ale akcja na torze i efekt zaskoczenia i ta niewiadoma kto naprawdę będzie najlepszy. Ale czy to jest zbieżne z oczekiwaniami największych producentów? Obawiam się, że nie. Tak więc czy to naprawę FOTA powinna decydować o regulaminie?
|
