Francesco Nenci, inżynier wyścigowy bolidu, w którym zasiada Timo Glock, rozstał się z zespołem Toyoty przed weekendem na torze Nurburgring. Nenci pracował z Glockiem od początku zeszłego roku.

Tymczasowym inżynierem wozu Glocka został 35-letni Juan Pablo Ramirez, który pracuje w Toyocie od 2003 roku, a wcześniej był zatrudniony w zespole Arrows. Zimą Meksykanin był inżynierem Glocka podczas testów. „Wywarł na mnie dobre wrażenie w trakcie zimy, ale testy to nie weekendy wyścigowe” – powiedział wyraźnie niezadowolony ze zmian kierowca.

Nenci jest obecnie na obowiązkowym urlopie, jednak oficjalnie pozostanie pracownikiem Toyoty do końca tego roku, co znaczy, że do tego czasu nie może zacząć pracy u konkurencji. „Byłem bardzo zadowolony ze współpracy z moim dotychczasowym inżynierem” – powiedział Glock magazynowi Auto Motor und Sport. „Rozumiał mnie całkowicie. Jak powiedziałem mu coś na temat zachowania samochodu to natychmiast wiedział, o co mi chodzi”.

Nenci został najprawdopodobniej odwołany ze stanowiska ze względu na nieporozumienia z szefostwem zespołu w sprawach technicznych. Tak przynajmniej podaje prasa.

Źródło: F1-Live.com, Autosport.com