Peter Sauber – założyciel, a obecnie właściciel 20% udziałów w zespole Formuły 1 z Hinwil – zjawił się w tym tygodniu w Malezji. „W swoim bagażu może on przywieźć dobre wieści dotyczące przyszłości” – pisze szwajcarski Blick.

Wczoraj pojawiły się informacje, że rząd tego azjatyckiego kraju, który jest już związany z BMW Sauber sponsoringiem w wysokości 35 milionów euro rocznie poprzez państwowy koncern naftowy Petronas, mógłby być zainteresowany utworzeniem narodowego zespołu F1.

Wcześniej sugerowano, że oferta złożona przez malezyjskie konsorcjum może obejmować albo przejęcie ekipy Sauber w wyniku zbliżającego się wycofania BMW z F1, lub połączenie sił z Lotusem, Litespeed i Mike'iem Gascoynem w celu rozpoczęcia odrębnej działalności.

Nowa teoria jest kombinacją tych dwóch możliwości: BMW Sauber zostaje przejęte z udziałem startującego w F3 teamu Litespeed, jak również znanego w światku F1 inżyniera Gascoyne'a i nowego dyrektora generalnego Lotusa – Dany'ego Bahara.

Bahar, który podobnie jak Peter Sauber jest Szwajcarem, niedawno opuścił szeregi Ferrari i od października zacznie pełnić nową rolę w Lotusie. „Nie mogę się doczekać, by stawić czoła wyzwaniom jako dyrektor generalny tej legendy i ikony z niebywałą historią w sportach motorowych” – powiedział Bahar w oświadczeniu. „Z niecierpliwością wyczekuję wprowadzenia w życie moich planów w październiku”.

Obecnie prezesem Lotusa jest Malezyjczyk Dato Nadzmi Mohd Salleh, zaś sama firma jest własnością malezyjskiej spółki samochodowej Proton. „Osiągnięcia Dany'ego (Bahara) w motosporcie i Ferrari sprawiają, że jesteśmy przekonani co do wyboru odpowiedniego dyrektora w celu umocnienia wizerunku Lotusa, marki i renomy jako światowej klasy samochodów sportowych i firmy inżynierskiej” – powiedział Salleh.

Źródło: OneStopStrategy.com