Jeśli zespół Red Bull Racing chce wciąż liczyć się w walce o tytuł z Brawn GP, to musi każdy kolejny wyścig traktować jak finał mistrzostw świata. Taki pogląd wyraził szef austriackiego zespołu Christian Horner, który uważa, że coraz ciaśniejsza stawka oznacza, iż nie można przepuścić żadnej okazji do odrobienia strat do Jensona Buttona.

„Zespoły zbliżył się do siebie i każdy weekend jest teraz jak finał mistrzostw świata” – powiedział Horner. „Musimy go dobrze rozegrać. Jesteśmy na pozycji, z której możemy zyskać wszystko, ponieważ jeśli spojrzymy na cztery, pięć ostatnich wyścigów, to byliśmy lepsi od Brawna”.

Mimo, że Button utrzymuje 16-punktową przewagę nad zespołowym kolegą Rubensem Barrichello, a duet Red Bulla jest nieco za Brazylijczykiem, to Horner jest dość pewny formy swojego zespołu w nadchodzących wyścigach. Po pięciu wyścigach od GP Turcji w czerwcu, Button zdobył tylko 11 punktów, podczas gdy Barrichello 21, a Vettel i Webber po 24 w tym samym czasie. Button przegrywa na tym polu również z Raikkonenem (24), Rosbergiem (19), Hamiltonem (18) i Kovalainenem (13).

Horner dodał: „Brawn nie miał ostatnio najlepszej passy, mimo zwycięstwa w Walencji – i oczywiście Jenson nie był na podium od czasu wyścigu w Turcji. Zrobiliśmy małe zamieszanie na Silverstone i w Niemczech, potem finiszowaliśmy na podium na Węgrzech i w Belgii. Do końca mistrzostw jest wciąż daleka droga, stawka punktowa się zacieśnia i myślę, że będziemy świadkami ekscytującego finiszu. Wszystko jest jeszcze otwarte. Mamy czterech kierowców, którzy będą walczyć do samego końca. Obaj nasi kierowcy gonią liderów, a Rubens odebrał Jensonowi 12 punktów w ostatnich dwóch wyścigach. To walka tych czterech kierowców”.

Szef stajni z Milton Keynes uważa również, że z przewagą, jaką da system KERS w następnym Grand Prix Włoch, jego zespół będzie musiał skupić się na pokonaniu Brawna, a nie na odniesieniu zwycięstwa. „Monza jest torem, na którym liczy się moc, a faceci z KERS będą tam bardzo mocni” – powiedział Horner. „Na Monzy będziemy prawdopodobnie używać niższego docisku aerodynamicznego, lecz wciąż jest tam kilka szybkich zakrętów i myślę, że możemy pokonać tam Brawna”.

Nadzieje Red Bull Racing zostały zwiększone również po tym, jak zespół odkrył przyczynę awarii silnika Marka Webbera podczas sobotnich treningów przed Grand Prix Belgi. Była ona spowodowana drugorzędną usterką jednego z komponentów – tak więc silnik jest w porządku i może zostać ponownie użyty.

Źródło: Autosport.com