Zespół Red Bull Racing ogłosił dzisiaj zatrudnienie 43-letniego Marka Smitha na stanowisko zastępcy dyrektora technicznego. Brytyjczyk przygodę z Formułą 1 rozpoczął od współpracy z zespołem Jordan w 1991 roku i był między innymi odpowiedzialny za konstrukcję bolidów, na których Damon Hill i Heinz-Harald Frentzen odnieśli w sumie trzy zwycięstwa w latach 1998-1999.

Po odejściu z irlandzkiej stajni Mike'a Gascoyne'a, Smith przeniósł się w ślad za nim do zespołu Renault w 2001 roku, gdzie pracował jako jeden z głównych projektantów do końca zeszłego sezonu. Później na krótko powrócił do Jordana, obejmując stanowisko dyrektora technicznego, ale pozostał tam tylko do momentu wykupienia stajni z Silverstone przez grupę Midland. Wydawało się, że Smith trafi w końcu ponownie pod skrzydła Gascoyne'a, który jest obecnie dyrektorem technicznym w Toyocie, a tymczasem to ekipa Red Bull postanowiła skorzystać z jego usług.

Dyrektor sportowy Red Bull Racing, Christian Horner: „Cieszę się bardzo, że udało nam się ściągnąć Marka do Red Bull Racing. Wnosi ze sobą zwycięskie doświadczenie do zespołu i stanie się istotnym elementem struktury, jaką właśnie tworzymy”.

Dyrektor techniczny Red Bull Racing, Gunther Steiner: „Mark jest cenioną osobą w branży. Wykonał nadzwyczajną pracę dla Jordana i Renault i jest jednym z najbardziej doświadczonych ekspertów technicznych w Formule 1. Jesteśmy na prawdę zachwyceni, że udało nam się go pozyskać”.

Kolejna nowa twarz w zespole Red Bull Racing to 42-letni Anton Stipinovich, wywodzący się z Republiki Południowej Afryki, który objął posadę szefa działu rozwojowego. Stipinovich ostatnie cztery lata spędził w zespole Ferrari, a wcześniej był pracownikiem McLarena.

Źródło: RedBullRacing.com