"Mamy bardzo konkurencyjny silnik Coswortha, który jest zdolny do walki z najmocniejszymi." - z góry użytkowników proszę o nie ironizowanie z tego stwierdzenia, ponieważ tak na prawdę nie znamy autentycznej mocy tego silnika. A Frankowi życzymy powrotu do wielkiej trójki.

Raz na wozie, raz podwoziem...
Dla Williamsa po tłustych latach (np. dekada 1987-1997) przyszły lata chude. Szkoda, bo to jedna z najdłużej istniejących bez przerwy w F1 stajni (zdaje się trzecia pod tym względem po Ferrari i McLarenie). Również osoba Franka Williamsa jest już "żywą legendą". Ja mam sentyment do legend - legendarne teamy, legendarni kierowcy, legendarne tory - więc życzę Williamsom jak najlepiej. Ale w F1 nie żyje się wspomnieniami ani życzeniami - potrzebny byłby znowu konstruktor na miarę Newey'a i kierowca klasy Piqueta (seniora!) czy Mansella (chociaż w świetnym bolidzie Williamsa tytuły zdobywali i mniej - moim zdaniem! - od nich, a także od swoich ojców utalentowani Hill jr. i Villeneuve jr.). No i porządna kasa od porządnych sponsorów nigdy nie zaszkodzi...
Przy całej sympatii - nie wydaje mi się, żeby Williams w krótkim czasie mógł powrócić przynajmniej na podium w klasyfikacji konstruktorów...

niezadowolony, a niewolałby jak ostatnio 7 albo 8

@jplotus72 ... a lata z BMW to co ... przymieranie głodem ?
Zaczeli wygrywać już po ROKU współpracy. Imola 2001 jak sie nie myle i prowadzenie Ralfa (bladego kierowcy) od startu do mety.
Ok nie było tytułów ale byli TOP3

@Adakar
Wymieniłem dla przykładu "złote lata" Williamsa - kiedy zdobywali tytuły indywidualne i wśród konstruktorów - pod tym względem świetny był też dla Williamsów przełom lat 70' i 80'... Gdybym chciał wyliczyć wszystkie ich zwycięstwa i miejsca na zespołowym podium, przekroczyłbym grubo ramy przyzwoitego wpisu.
"a lata z BMW" to też już raczej "przedwczoraj" niż "wczoraj" w najnowszej historii F1 - i była to chyba bardziej zasługa BMW niż Williamsa, bo po usamodzielnieniu się zespołu z Hinwil to on plasował się nadal w czołówce (do 2009), a dla Williamsa nastały bardziej "chude lata" (w porównaniu ze wspaniałą przeszłością).

A ja jestem ciekawy, ile zespół Williams dostał kasy za 6 miejsce w klasyfikacji konstruktorów od Pana Berniego Ecclestona? Czy ktoś w ogóle wie, jak w tym roku została podzielona kasa dla konstruktorów z pierwszej dziesiątki ??

Wracajcie do czołówki chlopaki tego Wam życzę, a sobie Roberta w tym zespole - oczywiście po wspomnianym powrocie do czołówki.

Niech Frank cieszy się z tego 6 miejsca bo sezony 2008-2009 były jeszcze gorsze.