Magazyn Italiaracing twierdzi, że Christian Vietoris pozostanie w zespole Racing Engineering na kolejny sezon w GP2, zaś Max Chilton przejdzie z ORT do Carlin. Informacje te, choć jeszcze nieoficjalne, nie są specjalnym zaskoczeniem, jako że już pod koniec zeszłego roku mówiło się o tym.

Zdaniem włoskiego magazynu drugim kierowcą Racing Engineering może zostać Dani Clos, natomiast partnerem Stefano Colettiego w Coloni może zostać Davide Valsecchi. Kierowcami DAMS mogą być z kolei Nathanael Berthon i Michaił Aloszyn.

Jeśli chodzi natomiast o zespół AirAsia, to na swoim oficjalnym profilu na serwisie Facebook poinformowano kilka dni temu, że wkrótce zostaną podane nazwiska kierowców, którzy będą ścigali się w nim w GP2 Asia i w głównych mistrzostwach.

Źródło: italiaracing.net