Will Power zdołał zapewnić sobie zwycięstwo we wczorajszym wyścigu na torze w Sonomie, pomimo że tuż przed końcem wyścigu doszło do neutralizacji.

Australijczyk był liderem przez cały dystans wyścigu z wyłączeniem momentów, gdy zjeżdżał do boksów. Jego przewaga nad Castronevesem wynosiła już kilka sekund, kiedy Ho-Pin Tung wypadł z toru powodując jedyny okres neutralizacji zaledwie 10 okrążeń przed metą.

Wyścig wznowiono 3 okrążenia później i kierowcy Penske nie mieli problemów z dowiezieniem całego podium do mety, jako że trzeci był Ryan Briscoe. Australijczyk przyznał, jednak że w końcówce jego celem nie była walka o wyższe miejsce, a utrzymanie za sobą wściekle atakujących kierowców Ganassi – Dario Franchittiego (4. miejsce) i Scotta Dixona (5. miejsce).

Gwiazdą wyścigu został jednak były kierowca F1 – Giorgio Pantano, którego spektakularne manewry wyprzedzania dały mu awans z 11. na 6. miejsce, jednak po wyścigu został ukarany za blokowanie Sebastiena Bourdaisa na ostatnim okrążeniu i spadł na 17. miejsce.

Francuz dojechał do mety przed Jamesem Hinchcliffem, Grahamem Rahalem, Ernesto Viso i Ryanem Hunter-Reayem, którzy uzupełnili czołową dziesiątkę. Pech dotknął Tony'ego Kanaana, który musiał się wycofać z wyścigu na 38. okrążenia z powodu problemów z przyspieszaniem jego auta.

•IndyCar Series > 2011 > Indy GP of Sonoma, Infineon - 3,700 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  12 Will Power Team Penske Dallara Honda 75 1h47m29,762 50 2.  3 Helio Castroneves Team Penske Dallara Honda 75 +0:03,242 40 3.  6 Ryan Briscoe Team Penske Dallara Honda 75 +0:06,449 35 4.  10 Dario Franchitti Chip Ganassi Racing Dallara Honda 75 +0:07,654 32 5.  9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda 75 +0:14,475 30 6.  19 Sebastien Bourdais Dale Coyne Racing Dallara Honda 75 +0:17,126 28 7.  06 James Hinchcliffe Newman/Haas Racing Dallara Honda 75 +0:17,271 26 8.  38 Graham Rahal Chip Ganassi Racing Dallara Honda 75 +0:17,790 24 9.  59 Ernesto Viso Lotus KV Racing Technology Dallara Honda 75 +0:21,628 22 10.  28 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara Honda 75 +0:22,173 20 11.  2 Oriol Servia Newman/Haas Racing Dallara Honda 75 +0:22,951 19 12.  17 Martin Plowman Sam Schmidt Motorsports Dallara Honda 75 +0:24,260 18 13.  24 Ana Beatriz (D) Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda 75 +0:29,721 17 14.  34 Sebastian Saavedra (D) Conquest Racing Dallara Honda 75 +0:41,115 16 15.  78 Simon Pagenaud (D) HVM Racing Dallara Honda 75 +0:41,753 15 16.  27 Mike Conway Andretti Autosport Dallara Honda 75 +1:00,291 14 17.  22 Giorgio Pantano Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda 75 +1:14,292 13 18.  5 Takuma Sato Lotus KV Racing Technology Dallara Honda 74 1 okr. 12 19.  18 James Jakes (D) Dale Coyne Racing Dallara Honda 74 1 okr. 12 20.  77 Alex Tagliani Sam Schmidt Motorsports Dallara Honda 74 1 okr. 12 21.  7 Danica Patrick Andretti Autosport Dallara Honda 74 1 okr. 12 22.  14 Vitor Meira A.J. Foyt Enterprises Dallara Honda 74 1 okr. 12 23.  4 John R. Hildebrand (D) Panther Racing Dallara Honda 74 1 okr. 12 24.  26 Marco Andretti Andretti Autosport Dallara Honda 74 1 okr. 12 25.  67 Ed Carpenter Sarah Fisher Racing Dallara Honda 74 1 okr. 10 26.  83 Charlie Kimball (D) Chip Ganassi Racing Dallara Honda 66 9 okr. 10 27.  8 Ho-Pin Tung (D) Dragon Racing/Schmidt Dallara Honda 63 12 okr. 10 28.  82 Tony Kanaan Lotus KV Racing Technology Dallara Honda 38 37 okr. 10
Pole position: Will Power (Team Penske #12) - 1:18,601 (+1 pkt.) Najszybsze okrążenie: Will Power (Team Penske #12) - 1:20,819 na 2 okrążeniu Premia za prowadzenie przez najwięcej okrążeń: Will Power (Team Penske #12) +2 pkt. Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com