|
po co jak i tak nie przestrzega sie tej reguły
Ta reguła i tak jest punktem widmo w regulaminie, więc zdziwiła mnie ta informacja.
Zresztą czasy uzyskiwane przez najszybszych w Q1 odbiegają dość znacznie od tych z Q3 (opony) przez co 107% niejako automatycznie powiększa się do tych 110% :)
"Pic na wodę, fotomontaż"...
Zresztą jeżeli, któryś z zespołów takie obawy to ja im radze zrezygnować z F1. Oni powinni zmniejszać stratę, a nie zwiększać.
W tym roku dają jeszcze "taryfę ulgową". W przyszłym sezonie myślę jednak, że takowej nie będzie i chocby tracili pół sekundy, do wyscigu dopuszczeni nie zostaną. Jeżeli tak, poraz wycofac ten przepis. ;)
| H5N1, 14.10.2011 10:50 | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
Na przykładzie team lotus widać, że nowy zespół nie ma po co się martwić o 107%, wystarczy dobre szefostwo. Bo HRT albo virgin nie zajdą daleko zmieniając co chwile kierowców i nie robiąc żadnych poprawek.
@Kamikadze2000
Porzuć wszelką nadzieję, przynajmniej tak sądzę,
nic przepisów nie łagodzi - jak godne pieniądze.
Po co zmieniać przepis, który nie jest przestrzegany? <facepalm>
Kompletnie bez sensu. Ten przepis nie jest przestrzegany to raz, a dwa, to jednak w większości GP te zespoły mieszczą się w limicie.
Hahaha. To, że i tak i tak nie przestrzegają zasady 107% to raz, ale po drugie - nowe zespoły powinny wykonywać krok do przodu z sezonu na sezon. Więc jeśli już grzebać przy tym zapisie w regulaminie, to trzeba byłoby ten próg przesunąć w drugą stronę. Czemu im ułatwiać? Powinno się od nich wymagać. Nie można całe życie mieć taryfy ulgowej.
Już lepiej by było w ogóle zrezygnować z tej reguły, niż zwiększać limit - tym bardziej, że i przy obecnym jak do tej pory poza jednym wyjątkiem zawsze stosowano "wyjątek"... A gdyby ktoś naprawdę nie nadążał, to znaczy, ze startuje w niewłaściwej serii.
Nie pamiętacie, dlaczego ten przepis nie jest przestrzegany? Pierwsze kwalifikacje w których go nie zastosowano były krótko po tym jak stwierdzono że dmuchane dyfuzory są nielegalne. Wolniejsze zespoły nie protestowały przeciwko dyfuzorom "w zamian" za to że są dopuszczani do wyścigów.
http://www.f1wm.p...p/news_id-22058.html - jeżeli ten artykuł nie od razu Was przekonuje, to spójrzcie co wtedy o tamtych wydarzeniach pisaliśmy - komentarze pod nim. |
