Pirelli udało się w końcu uporządkować kwestie związane z nowym samochodem testowym, jednak przed ujawnieniem szczegółów opinii publicznej, włoska firma przedstawi wypracowane detale zespołom F1.

Pirelli gorąco starało się znaleźć następcę wysłużonego bolidu Toyoty TF109, który nie był już w stanie dostarczać miarodajnych danych. Zespoły nieufnie podchodziły jednak do propozycji dostawcy ogumienia, obawiając się, że współpraca z jedną z ekip może dać jej przewagę przed wprowadzeniem dużych zmian w zakresie opon w 2013 roku.

Dyrektor działu sportów motorowych Pirelli przyznał dziś jednak, że mediolańska firma zapewniła sobie nowy bolid testowy. „Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu poznacie szczegóły. Przed zwróceniem się do dziennikarzy, najpierw porozmawiamy o tym z zespołami, ale to dobre rozwiązanie”.

Brytyjczyk dał także do zrozumienia, że idealnym testerem ogumienia byłby kierowca, który w ubiegłym roku ścigał się w Formule 1, taki jak Tonio Liuzzi, Jarno Trulli czy Adrian Sutil. „Możecie się domyślać, że z perspektywy jazd, interesują nas osoby posiadające doświadczenie. Będziemy analizować nasze możliwości i opinie ludzi, którzy pracowali z różnymi kierowcami. To dla nas bardzo poważna decyzja, ponieważ nie chcemy, aby do samochodu wskakiwał ktoś, kto będzie chciał udowodnić, że powinien ścigać się w Grand Prix, ktoś kto będzie jeździł z gazem w podłodze i obracał bolid co dwa okrążenia. Do wykonania jest bardzo szczególny rodzaj pracy”.

Źródło: autosport.com„