Inne serie > Paffett zwycięzcą na Brands Hatch

Wyścig ciekawy na starcie i pod koniec za sprawą Spenglera i Rockenfellera ale o typ później.
Paffett po zdobyciu PP zrobił to co powinien czyli zamienił je na zwycięstwo. Ładny solidny wyścig jak na byłego (przyszłego? ;) ) mistrza przystało.
Spengler bezapelacyjny bohater wyścigu. Jako jedyny był w stanie utrzymywać tempo Paffetta i pomimo fatalnych czasowo postojów w boksach (BMW musi nad tym popracować) był w stanie utrzymać swoją drugą lokatę i pomiimo kłopotów z zawieszeniem ok 15 okrążeń przed metą utrzymać swoją lokatę przed Rockenfellerem pomimo że niemiec był w stanie nadrabiać po 1-1.5 s. na okrążeniu i nawet sami komentatorzy pytali się w trakcie transmisji czy zdobędzie jakiekolwiek punkty.

Do minusów zaliczam Scheidera, Schumachera, Coulthard i Wernera i Handa (ta 2 kierowców BMW nie wiem co oni tu robią)
Na plus to Molina i Vietorisa który po słabym starcie był w stanie nadrobić kilka pozycji choć podium było w zasięgu.

mbg, 20.05.2012 17:12

@BARBP
cenna uwaga z Handem i Wernerem. Zamienił bym ich na Dirka Mullera i Heidfelda. Ale może chłopaki się rozkręcą. Trzeba też spojrzeć na to że Merhi i Wickens jeszcze nie odnaleźli się w tym światku DTM.

Brawa dla Garego Na razie szykuje się jego najlepszy sezon w karierze. Bruno pokazał po raz kolejny potencjał BMW.

BARBP, 20.05.2012 17:37

mbg
Heifelda tak natomiast nie śledzę teraz kariery Dirka i ciężko mi powiedzieć jakby się spisywał. Jedynie dobrze go spominam z WTCC.
Myślę że BMW powinno ściągnąć jakiegoś juniora.
W przypadku Di Resty przyniosło to efekty, Green jakby nie było zawsze jest wysoko w generalce ale zawsze czegoś brak do podium na koniec sezonu.
Molina, Albuquerque, Mortara i Vietoris tak jakby przystopowali albo jeszcze potrzebują czasu chociaż Mortara zeszły sezon miał naprawdę dobry.
Merhiego, Tambay i Wickensa ocenimi na koniec sezonu.

Mr President, 20.05.2012 17:54

@BARBP
Heidfeld znalazł swoje miejsce w Rebellion Racing w WEC, dobrej ekipie LMP1, w turystykach brakuje mu jednak doświadczenia, a przecież w wyścigach długodystansowych kierowcy nie są aż tak ważni, jak choćby w DTM. Dirk Muller startuje w ALMS też za sterami BMW M3, więc pewnie dałby radę, gdyby miał zastąpić swego imiennika. Werner taki najgorszy chyba jednak nie jest, skoro w pierwszym qualu zdobył P3. Sezon nie jest długi, więc trudno w trakcie z sukcesem wymieniać kierowców.

Ekipa juniorów-seniorów Merca nie prezentuje się tak dobrze jak rezerwy Audi. Jest świetny Vietoris, ale Merhi czy Wickens mimo szybszego wozu przegrywają z debiutantem Tambayem, a tym bardziej Moliną czy Mortarą. Możliwości Scheidera i Ekstroma, dwóch dwukrotnych mistrzów wydawały się porównywalne do duetu Green-Paffett, ale wygląda na to, że to Anglicy będą królowali w niemieckiej serii.

Kamikadze2000, 21.05.2012 16:26

Czyżby Gary szykował się do F1!? Heh, cóż - wolałbym kogoś bardziej perspektywicznego z tytułem. Wickens, Merhi, Vietoris - trójka zawodników, którzy mogą jeszcze do F1 zawitac. Reszta pracuje na emeryturę... ;]

Może i zostanę skrytykowany, ale dla mnie ta seria to "napompowany balon", który w końcu pęknie. A trzej wyżej wspomniani zawodnicy mogą skończyc niestety, jak Green. Albers czy di Resta to wyjątki, które awansowały do F1... Cóż, zobaczymy. Wsparcie od Merca kuszące, ale nie jest tak łatwo przestawic się z bolidu na samochód. ;]

Strony • 1

Odśwież T- T+


Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane \| Forum Wyprzedź mnie!