Pierwszy dzień zmagań na mającym ponad sześć kilometrów długości ulicznym torze Circuito da Guia okazał się bardzo udany dla Roberta Kubicy i to pomimo początkowych problemów na treningach.

Kierowca reprezentujący barwy zespołu Carlin Motorsport narzekał na kłopoty z fotelem i na trudności ze znalezieniem optymalnych ustawień dla swojej Dallary, co zaowocowało stratą blisko sekundy do najszybszego kierowcy, którym okazał się rutyniarz, Paolo Montin (siódmy start w Grand Prix Makau).

Tuż za Włochem znaleźli się dwaj młodzi gniewni, Lucas di Grassi (Brazylia) i Sebastian Vettel (Niemcy), tracąc odpowiednio 0.2 i 0.4 sekundy, natomiast Kubica musiał zadowolić się szóstą pozycją.

Na szczęście przed rozpoczęciem kwalifikacji udało się rozwiązać niemal wszystkie problemy i nasz kierowca mógł się wreszcie skupić na samej jeździe. Mimo to dopiero w samej końcówce sesji zrzucił z pierwszej pozycji mającego już za sobą testy z zespołem Renault F1 di Grassiego, ale za to pokonując kierowcę Manor Motorsport aż o ponad 0.3 sekundy.

Początkowo w posiadaniu prowizorycznego pole position znajdował się kierowca ASM, Loic Duval, wykręcając 2:13.9 już na swoim trzecim okrążeniu. Niecały kwadrans przed końcem sesji na czoło wysunął się di Grassi, a po kraksie Kazukiego Nakajimy (11 pozycja) Francuza zdołał także pokonać Kubica.

Polak stoczył następnie zacięty pojedynek z di Grassim, uzyskując po kolei 2:13.5, 2:13.1 i na koniec 2:12.754. Odpowiedź Brazylijczyka brzmiała 2:13.081, tak więc kierowca Dallary F305 z silnikiem Mercedesa musiał zadowolić się drugą pozycją. Prowizoryczny drugi rząd startowy przypadł Duvalovi i Fabio Carbone (zespół Signature korzysta z własnego bolidu SLC R1).

Robert Kubica:
„Na początku sesji okazało się, że poszliśmy w złą stronę z ustawieniami samochodu. Musiałem więc zjechać do boksu i uciekło trochę cennego czasu. Potem samochód prowadził się lepiej, ale wciąż możemy się poprawić. Miałem także problem z fotelem, który trochę się ruszał w kokpicie. Oczywiście cieszę się z wyniku, ale najważniejsze jest pozostanie na pierwszej pozycji po jutrzejszej kwalifikacji.”.

Z innych znanych kierowców wspierany przez Red Bull i BMW Vettel uplasował się dopiero na 12 pozycji, natomiast nie mający doświadczenia w jeździe po ulicznych torach partnerzy Kubicy z zespołu Trevora Carlina, Christian Bakkerud (Dania) i Charlie Kimball (Stany Zjednoczone) sklasyfikowani zostali odpowiednio na 15 i 19 pozycji. Między nimi na 17 pozycji znalazł się siostrzeniec Ayrtona Senny, Bruno.

Jutro o godzinie 14:00 czasu lokalnego rozpocznie się druga i zarazem finałowa sesja kwalifikacyjna, decydująca o kolejności startowej do sobotniego wyścigu kwalifikacyjnego, na podstawie którego ustalona zostanie kolejność startowa do 52 edycji Grand Prix Makau.

P. Kierowca  Nar.  Bolid  Czas okr.  Strata  Okr.  Wyniki pierwszej sesji kwalifikacyjnej do 52 edycji Grand Prix Makau 1. Robert Kubica  PL  Dallara F305-Mugen  2:12,754     16  2. Lucas di Grassi  BR  Dallara F305-Mercedes  2:13,081  +0,327  17  3. Loic Duval  F  Dallara F305-Mercedes  2:13,114  +0,360  16  4. Fabio Carbone  BR  SLC R1-Opel  2:13,306  +0,552  16  5. Naoki Yokomizo  J  Dallara F305-Nissan  2:13,830  +1,076  15  6. Danny Watts  GB  Dallara F305-Toyota  2:14,066  +1,312  16  7. Joao Paulo de Oliveira  BR  Dallara F305-Toyota  2:14,246  +1,492  16  8. Mike Conway  GB  Dallara F305-Mercedes  2:14,422  +1,668  16  9. Kohei Hirate  J  Dallara F305-Opel  2:14,591  +1,837  16  10. Franck Perera  F  Dallara F305-Opel  2:14,665  +1,911  13  11. Kazuki Nakajima  J  Dallara F305-Toyota  2:14,701  +1,947  8  12. Sebastian Vettel  D  Dallara F305-Mercedes  2:14,800  +2,046  17  13. Romain Grosjean  F  Dallara F305-Opel  2:14,847  +2,093  19  14. Paolo Montin  I  Dallara F305-Mugen  2:14,930  +2,176  13  15. Christian Bakkerud  DK  Dallara F305-Mugen  2:14,952  +2,198  17  16. Guillaume Moreau  F  Dallara F305-Opel  2:15,037  +2,283  18  17. Bruno Senna  BR  Dallara F305-Mugen  2:15,520  +2,766  18  18. Daisuke Ikeda  J  Dallara F305-Toyota  2:16,021  +3,267  17  19. Charlie Kimball  USA  Dallara F305-Mugen  2:16,182  +3,428  14  20. Karl Reindler  AUS  Dallara F305-Mugen  2:16,327  +3,573  19  21. Taku Bamba  J  Dallara F305-Toyota  2:16,552  +3,798  12  22. Dan Clarke  GB  Dallara F305-Opel  2:17,125  +4,371  16  23. Fillip Salaquarda  CZ  Dallara F305-Opel  2:17,588  +4,834  16  24. Rodolfo Avila  MO  Dallara F305-Mercedes  2:17,847  +5,093  16  25. Michael Ho  MO  Dallara F305-Toyota  2:18,662  +5,908  14  26. Stephen Jelley  GB  Dallara F305-Opel  2:18,700  +5,946  18  27. Lei Kit Meng  MO  Dallara F305-Opel  2:22,497  +9,743  18  28. Jo Merszei  MO  Dallara F305-Mugen  2:24,177  +11,423  11  29. Cheong Lou Meng  MO  Dallara F305-Mugen  2:24,588  +11,834  4  30. Steven Kane  GB  Lola B05/30-Mugen  2:26,409  +13,655  5

Źródło: Autoklub.pl, Proximus – Oficjalne Biuro Prasowe Roberta Kubicy