jeszcze brakuje jednego elementu tej układanki...kto go zastąpi? Chyba ze wypadł ze względu na oszczędności. A te w istocie są, Benz ostatnimi czas skrócił wydatki na produkcję a to oznacza słabszej jakości samochody.

Pozostaje tylko na jego miejsca wsadzić Laudę i Benz pójdzie z torbami.

Może MSC go zastąpi

Haug poleciał, bo ktoś musiał. To raz. Wina jest za brak spodziewanego dołączenia do czołówki mistrzostw - nie stanowili żadnego zagrożenia dla czołowej trójki, czyli RBR, Ferrari i Mclarena przez 3 lata. Ściągnięcie Schumachera okazało się niewypałem na torze - czyt. rezultaty.
Mclaren korzystający z tych samych silników potrafił cały czas walczyć o wygrane i tytuły...

Ktoś więc musiał za to beknąć i tyle. Bekneli Haug i de facto Schumacher.

I tu prawdopodobnie leży może nie tyle przyczyna tej decyzji, co ostatnia kropla, która przelała "czarę goryczy"... Niezależnie od tego, jakie cele stawiał sobie sam Schumacher decydując się na powrót, Mercedes (koncern) wiązał z tym faktem konkretne nadzieje i wymierne cele, które nie zostały spełnione (przyznał to zresztą sam Schumacher, naświetlając kontekst swojego pożegnania). Mercedes postanowił więc zrobić "trzęsienie ziemi" - a czy spowoduje to więcej zniszczeń, czy też na "gruzach" zbuduje się lepszą przyszłość - zobaczymy... Faktem jest, że Haug należy do tych charyzmatycznych postaci sportu motorowego, które nie łatwo jest zastąpić. Na dzień dzisiejszy wydaje mi się, że to zła decyzja.

@jpslotus72
Fakt też ze pokonało ich BMW w walce o tytuł w DTM, też nie jest bez znaczenia w kontekście zwolnienia Hauga.

@Adakar
Dlatego napisałem: "nie tyle przyczyna tej decyzji, co ostatnia kropla, która przelała 'czarę goryczy'..." Tylko kto im zagwarantuje sukcesy? Haug to facet, który tę branżę zna od podszewki - jeśli znajdą kogoś lepszego, to im szczerze pogratuluję...