Nieprzemyślane i płytkie jest parcie pod prąd byle przeć pod prąd. Wyrosłem już z "awangardy" intelektualnej na to kopyto. Jeśli ja czy ktokolwiek z "naszej" strony barykady oceny oszustwa Mercedesa i roli/korzyści kierowców w tym/z tego procederu "nie toleruje" innego punktu widzenia, Ciebie dotyczy to postokroć mocniej. Nikt przez Tobą w tym wątku nie zżymał się nad cudzym zdaniem (tym bardziej hurtowo) oceniając te skandaliczne słowa Hamiltona po swojemu z osobna.

Ale ja nie prę pod prąd dla samego parcia (ani też jaj sobie nie robię) więc nie piszesz tu o mnie. Raz już to napisałem. Nie oceniaj więc "awangardy" bo jej tu nie ma z mojej strony. Ów cudze zdanie - bo pełna gębą przypomina "hejterstwo" (było luźne, więc i tak je potraktowałem), a trudno o tolerowaniu mojego (w hmm może 5-10% innego podejścia do całej sprawy) po przeczytaniu Twojej przedostatniej wypowiedzi. Nie czuje także że coś po stokroć mocniej dotyczy mnie niż ciebie.
Bądź co bądź zmieniony rozmiar kary jest znów nieadekwatny do przewinienia (ze zbyt niskiego FIA zmieniała na zbyt wysoki poprzez zamianę ograniczeń testów dla kierowców etatowych), kary w której kierowcy byli tylko pionkami, a czy korzyści odnieśli z tych testów czy też większe z możliwości zamiany tylnych opon - tego się nie dowiemy choć ostatnie GP dało do myślenia (nie przesądzając).
Kończąc - ja natomiast nie zaakceptuję nazywania kierowców Mercedesa oszustami i nie ważne przy jakiej okazji, bo po prostu nimi nie są, mimo iż są w oszustwo uwikłani.