Pirelli zdecydowało się zmienić alokację mieszanek na Grand Prix Węgier, po tym jak okazało się, iż opony będą wykonane według innej konstrukcji.

Pierwotnie na Hungaroringu miały pojawić się opony twarde i pośrednie, co wywołało falę krytyki ze strony zespołów, które twierdziło, że ten wybór jest zbyt konserwatywny.

Po problemach z Silverstone i zmianie konstrukcji opon włoska firma zdecydowała jednak, że odpowiednie dla węgierskiego obiektu będą jednak mieszanki pośrednia i miękka.

Paul Hembery, dyrektor Pirelli Motorsport, stwierdził, że sukces tych opon w Niemczech przekonał go do ponownego użycia tych samych mieszanek. „Myślę, że zobaczycie jeszcze raz taką samą kombinację. Wydaje mi się, że będzie to odpowiednie na Węgrzech. W przypadku opon miękkich i supermiękkich pojawiłyby się cztery pit stopy i wszyscy mieliby problemy. W Niemczech natomiast sytuacja była odpowiednia i chcemy osiągnąć coś podobnego w kolejnym wyścigu”.

Brytyjczyk przyznał jednak, że na torach wymagających takie jak Monza, Spa i Suzuka nadal będą pojawiały się najtwardsze opony. „Na cięższych torach nadal będziemy korzystać z pośredniego i twardego ogumienia. Nie ma innej opcji na Monzy, Spa i Suzuce, gdyż nasze podejście do mieszanek jest agresywne, a samochody są bardzo szybkie. W Niemczech byliśmy 1,5-2 sekundy szybsi niż dwa lata temu, a wtedy mieliśmy dmuchane dyfuzory”.

Źródło: autosport.com