Pecha ma Fernando, przeszedł do Ferrari pewnikiem z wieloma marzeniami a ów team nie zagwarantował mu ani razu bolidu choćby numer dwa w stawce (klasyfikacje konstruktorów). Nawet w zeszłym roku gdy Ferrari zdobyło drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów ciężko uznać ich za ekipę numer dwa (McLaren był lepszym bolidem). W tym roku także nie jest dobrze choć jakieś szanse na wyprzedzenie merca się pojawiły, ale cóż z tego skoro póki co faworyt jest tylko jeden - Vettel.

nIE POTRZEBNIE SIE SPINA; dAJCIE MEJLA TO DO NIEGO NAPISZE ABY WYLUZOWAL BO JAK SIE ZEPNIE TO NIC Z TEGO NIE BEDZIE /: ;)

Oby Massa się znowu nie rozbił...

@Aeromis
Najpierw powołujesz się na generalkę, by po chwili napisać, że mimo zajęcia P2 byli w sumie na P3 :/

Coś cały czas narzeka ;D Kiedy był news w którym Alonso pozytywnie się o ferrari wypowiadał w kwesti samochodzu?

Bo w tamtym roku mclaren powinien wygrać obie klasyfikacje. Przez awaryjność, kiepskie pitsopy i dziwne decyzje sędziów wyszło jak wyszło.

Nie, ale był news, w którym był pewien zdobycia tytułu, a w złym samochodzie się nie da :P

Ferrari wcale nie jest takie złe, oczywiście mają problemy w kwalifikacjach (Lotus ma większe), ale wyścigowe tempo mają świetnie. Dziwi mnie fakt, że Alonso wyprzedza o zaledwie kilka punktów Kimiego, który ma dużo gorszy bolid i zespół z wiecznymi problemami finansowymi. Może pora już na emeryturę?!

@IceMan11
Na pewno i ty nie masz wątpliwości, że liczby to nie wszystko ;) Ilość dziwnych zdarzeń McLarena w zeszłym roku mówi więcej niż liczby, a o ile kojarzę to sam twierdziłeś że w zeszłym roku McLaren szybszy nawet od RBR.

@Aeromis
W 2005 McLaren też miał szybszy bolid, ale przegrali, bo byli mimo wszystko gorsi. McLaren przegrał, bo był gorszy - proste. W 2010 IMO Ferrari było nieco szybsze, ale to McLaren miał dwóch równo jeżdżących kierowców i dzięki temu wskoczyli przed Ferrari. Zresztą, patrząc na to jak Massa lami od kilku sezonów, a Ferrari mimo to jest w czołówce w generalce to zaczynam się zastanawiać, czy Ferrari naprawdę było/jest takie wolne?

W 2010 McLaren na pewno nie miał gorszego bolidu niż Ferrari. Trochę przylamili w drugiej połowie sezonu, ale ogólnie rzecz biorąc oba zespoły miały w zasadzie równe bolidy na przestrzeni sezonu.
Chyba nie wiesz co to pech. Alonso w Ferrari ma w wyścigach takiego farta, że szkoda gadać, pecha to mial Lewis w zeszłym sezonie.

@IceMan11
W 2005 nie było Alonso w Ferrari a to o tym mówię ;) W 2010 - kwestia dyskusyjna kto był lepszy to fakt, niemniej jednak Kierowcy > Pozycje końcowe 2010 jeśli uznać HAM i ALO za "wyrocznie" formy bolidu to też warto zwrócić uwagę, że Lewis nie ukończył 3 GP, podczas gdy Fernando tylko raz.

@Angulo
Podejdź do sprawy od innej strony (o której mówię) a nie od swojej to zobaczysz ciut więcej. Ze szczęściem w wielu GP ALO się zgadzam, ale i pecha także ma - ogólne możliwości bolidu od kilku już przecież lat, a dokładniej to jego cały pobyt w Ferrari.

No i wziąć pod uwagę, że w Hiszpanii Lewis odpadł na przedostatnim kółku mając pewne 2 miejsce.

@Aeromis Masz zdecydowanie racje Alonso miał 3 bolid a był drugi dzięki regularności której zdecydowanie zabrakło McLarenowi który często był najszybszy w wyścigu ale RedBull miał niesamowite Q i starty Vettela który po prostu uciekał na początku i budował przewagę
Podobnie jest w tym roku ten kto odjedzie na początku zapewne wygra.
Ferrari w tym roku sprawia wrażenie bardzo szybkich w drugiej części wyścigu tylko że Vettel ma już w tedy sporą przewagę bo ich bolid wyglada na szybki w każdych warunkach.

@Aeromis
Sezon 2005 był tylko przykładem, który podaję najczęściej z tego względu, że McLaren miał wtedy wyraźnie najszybszy bolid, a tak nie wygrali w zasadzie nic (prócz pojedynczych ofc wyścigów ;).

Ja się z tobą oczywiście zgadzam - zapomniałem o tym wspomnieć. Alonso nie ma nawet drugiego bolidu w stawce (choć uważam, że w 2010 byli równo na P2 z Mcciem) od czasu dołączenia do Ferrari. Uczepiłem się bardziej tej klasyfikacji konstruktorów. Pozdro :)

Niestety Fernando nie trafił na dobre czasy Ferrari. Nie jeździ złomami, ale nie są to bolidy, które mogłyby zapewnić w mistrzostwo. To, że w 2010 i 2012 był tak blisko to kwestia tylko awarii i błędów (2010) Vettela, a także maksymalizowania potencjału bolidu, czyli dojeżdżanie najwyżej jak to tylko możliwe. Alonso był po prostu niesamowicie skuteczny, a przez długą część 2012 nie było kierowcy który byłby w stanie mu zagrozić. Pod koniec Fernando stracił jednak dużo pkt (Belgia, Japonia), a Red Bull uporał się z problemami i bezdyskusyjnie wygrali.

W 2010 mistrzem powinien byc Webber, ale ... no cóż dziwne zawilosci losu sprawiley ze mistrzem został Vettel.

Od wielu sezonów jest tak, ze WDC wygrywają konstruktorzy. Poprzedni sezon był jednym z najciekawszych z punktu widzenia kibica, bo z rożnych powodów równie wiele jak od bolidów zależało w nim od kierowców.

W przekroju całego sezonu moim zdaniem najlepszy bolid miał Red Bull, niewiele ustępował mu McLaren.
Najlepszym kierowcą był bezbłędny i niewiarygodnie skuteczny Alonso, również Kimi byli bardzo dobry aczkolwiek nie tak perfekcyjny. Obydwaj swoimi umiejętnościami byli w stanie znacznie zniwelować straty jakie mieli z tytułu słabszych bolidów i dzięki temu sezon był ekstremalnie fascynujący od początku niemal do końca, ale i tak mimo ze ścigało się wielu na końcu góra był Newey. :)

Lewis i McLaren to oddzielna historia, świetny kierowca, bardzo konkurencyjny bolid doświadczony zespól a jednak masa błędów (Hamilton był za nie najmniej odpowiedzialny) spowodowała, że wynik końcowy był daleki od potencjalnych możliwości.

W obecnym sezonie wszystko wróciło do nudnej normy. Od kilku wyścigów wiadomo, że w ciemno bez większego ryzyka można obstawiać ostateczny tryumf Adriana Neweya.

Ostatnio oglądałem wyścigi motocyklowe w klasie Moto GP. Tam również fabryczne Hondy są poza zasięgiem. Żal było patrzeć jak wielki mistrz Valentino Rossi meczy się na motocyklu Yamaha.
Można tylko powspominać czasy kiedy przed wyścigiem trudno było wskazać której marki motocykle przyjadą na czele.