Sebastian Vettel (P1/P1): Bolid wydaje się być dobry, jednak zawsze jest wiele do zrobienia i jest miejsce na poprawę. Mój długi przejazd nie był zupełnie czysty, ponieważ musieliśmy go przerwać z powodu przegrzewania hamulców, jednak pracujemy po to by znaleźć limit. Nie wydaje mi się, by opony znacznie się różniły, jednak są krokiem w dobrym kierunku.

Mark Webber (P2/P2): Opony wydają się być podobne do poprzednich. Poszło dzisiaj dobrze i jestem zadowolony, bolid był dobry i zespół wykonał świetną pracę. Najważniejsza jest niedziela, kwalifikacje również są ważne, jednak to na niedzieli się skupiamy. To wymagający tor i warunki mają być takie same, więc wydaje mi się, że nie zmieni się nic zbytnio przez noc.


Romain Grosjean (P5/P3): Ogólnie do był dobry dzień. Głównym zadaniem było sprawdzenie nowych opon, co poszło nieźle. Szczerze mówiąc nie różnią się bardzo od starych, co jest dobre, bo nie musimy zbyt wiele zmieniać. Nadal trzeba walczyć z degradacją i grainingiem, jednak to normalne. Nasze tempo wygląda na niezłe, jednak stawka jest bardzo blisko, więc ciężko ocenić gdzie jesteśmy. Będziemy musieli znaleźć dobry kompromis pomiędzy wyścigiem i kwalifikacjami, a potem zobaczymy co się stanie.

Kimi Raikkonen (P3/P8): Dziś nie było idealnie, jednak najgorzej też nie. Musieliśmy poświęcić trochę czasu na zrozumienie nowych opon. Jest jeszcze zbyt wcześnie, żeby je dokładnie ocenić. Po południu mieliśmy problemy z korkiem, więc nie byłem w stanie przejechać szybkiego okrążenia na nowych oponach, a dodatkowo możemy jeszcze poprawić ustawienia. W kwalifikacjach damy z siebie wszystko i zobaczymy, gdzie się znajdziemy. Jeśli samochód będzie w porządku, to powinno być dobrze.


Fernando Alonso (P4/P4): Jak zwykle w piątek, dowiedzieliśmy się czego możemy się spodziewać w niedzielę. Warunki wyglądają na dość stabilne przez cały weekend i to pomoże w analizie czasów i strategii innych zespołów, by zrozumieć co mają w planach. Typ opon nie zmienił się, więc możemy liczyć na zeszłorocznych doświadczeniach i poza tym, są takie same dla każdego. By zdobyć przewagę, trzeba je zrozumieć jak najszybciej. Tutaj bardziej niż na innych torach trzeba być na czele stawki, ponieważ inni również poświęcą tempo wyścigowe na rzecz kwalifikacji.

Felipe Massa (P15/P5): Dzisiaj wszystko poszło dobrze i wykonaliśmy cały program, a bolid wydaje się dość konkurencyjny. Nawet długie przejazdy dały dobre wyniki i są bardzo ważną rzeczą na resztę weekendu. Teraz musimy zdecydować jakie rozwiązanie wybierzemy. Na tym torze naprawdę ważne jest startowanie z wysokiej pozycji. W niedzielę będzie ciężko wyprzedzać, a do tego będzie bardzo gorąco, co trzeba wziąć pod uwagę w celu wyciśnięcia maksimum z bolidu.


Lewis Hamilton (P13/P6): Mamy przejechanych wiele okrążeń na nowych oponach, co jest pozytywne i daje nam wiele informacji do sprawdzenia. Rozpoczęliśmy ten weekend ze stratą z powodu braku doświadczenia na nowych gumach. Balans jest nieco inny i musimy popracować nad odpowiednimi ustawieniami jednak wiele się dziś dowiedzieliśmy, dokonaliśmy nieco zmian i jutro też dokonamy kolejnych. Ciężko przewidzieć jak pójdzie nam weekend. Inny wyglądają na szybkich, jednak możemy coś nadrobić w kwalifikacjach, tak więc zobaczymy jak to jutro będzie.

Nico Rosberg (P8/P7): Dzisiejszy dzień był bardzo pracowity i wiele się dowiedzieliśmy w tych dwóch sesjach. Wiemy, że dla auta w takich gorących warunkach nie jest łatwo i musimy się dowiedzieć więcej o nowych oponach. Jestem zadowolony z postępu, jaki dziś wykonaliśmy jednak niektóre zespoły są szybkie, więc musimy dalej pracować. Przegrzewanie opon ciągle jest problemem jednak jestem pewny, że będziemy w stanie wypracować odpowiednie ustawienia i miejmy nadzieję na dobry wynik w ten weekend.


Jenson Button (P6/P9): Obie sesje dość mocno się różniły z powodu temperatur, jednak było przyzwoicie pod względem pracy nad ustawieniami. Poprawiliśmy nasze rozumienie samochodu. Udało nam się sprawdzić kilka rzeczy i nasze auto nieźle tutaj się spisuje. Na miękkich oponach degradacja jest niewielka, większa z przodu niż z tyłu, co oznacza, że opony pracują dobrze. Mam nadzieję, że zrobiliśmy krok na przód, jednak możemy się jeszcze poprawić.

Sergio Perez (P9/P12): Samochód był rano całkiem niezły i notowaliśmy konkurencyjne czasy, jednak po południu temperatura się zmieniła i nie byłem już tak zadowolony z balansu. Teraz musimy dowiedzieć się dlaczego balans tak się zmienił pomiędzy sesjami. Mamy wiele informacji do sprawdzenia i myślę, że w samochodzie drzemie potencjał. Naszym celem jest zdobycie punktów.


Adrian Sutil (P7/P10): Rano mieliśmy pozytywną sesję i dość szybko znalazłem dobry balans. Po południu pracowaliśmy głównie nad oponami, by jak najwięcej z nich wycisnąć. Czuję się lepiej na miękkiej mieszance, jednak ciężko jest zmusić ją do pracy przez cały czas. Najważniejsza rzeczy, to zebrane informacje, które możemy wykorzystać jutro. Poza oponami ogólny balans był dobry i bolid dobrze się sprawuje podczas hamowania i skręcania.

Paul di Resta (P18/P11): To nie był najłatwiejszy dzień, ponieważ ciągle szukałem dobrego balansu. Zdecydowanie wykonaliśmy progres po południu, jednak jest wiele rzeczy do przedyskutowania wieczorem i postaramy się je poprawić przed kwalifikacjami. Dzisiaj mieliśmy pierwszą szansę na pracę z nowymi oponami i wykonaliśmy aż 60 okrążeń, co daje nam wiele informacji.


Pastor Maldonado (P10/P13): To nie był zły dzień dla nas, a nasze osiągi wyglądały lepiej niż w poprzednich wyścigach. Ciągle musimy popracować nad balansem, jednak przeanalizujemy dane i postaramy się zmniejszyć stratę. Upał będzie ważnym czynnikiem w ten weekend.

Valtteri Bottas (P12/P18): Wykonaliśmy dziś nieco owocnych testów mechanicznych podczas pierwszej sesji i musimy się przyjrzeć danym z drugiej sesji, by zobaczyć gdzie bolid można jeszcze poprawić. Czasy mogły być lepsze jednak natrafiłem na korek. Ciągle musimy znaleźć dobry balans bolidu i postarać się poprawić przed jutrem.


Esteban Gutierrez (P11/P14): Ogólnie był to produktywny dzień. Byliśmy w stanie wyciągnąć wnioski co do nowych części i wygląda, że wszystko działa jak oczekiwaliśmy. Jednak ciągle musimy zaczekać i zobaczyć co się stanie w kwalifikacjach. Będziemy cisnąć, by poprawić tempo. Pogoda jest dość dużym wyzwaniem dla opon, co widzieliśmy po południu, jednak jest tak samo dla wszystkich. Chodzi o odnalezienie odpowiedniego balansu pomiędzy naciskaniem i oszczędzaniem opon. Zachowanie opon jest inne. Są nieco trudniejsze do rozgrzania, jednak dzięki temu dłużej wytrzymują. Teraz musimy się do nich szybko przyzwyczaić. Ogólnie jestem dośc pewny, że możemy osiągnąć tu lepszy wynik niż w poprzednich wyścigach.

Nico Hulkenberg (P16/P15): To był dobry piątek. Myślę, że poziom osiągów jest nieco trudny do oceny. Ciągle musimy popracować nad tempem z niewielką ilością paliwa, zwłaszcza na kwalifikacje. Mój przejazd na pośrednich oponach również nie był najlepszy, więc tam też jest miejsce na poprawę. Długi przejazd był dość równy i wyglądał nie najgorzej. Mamy dobrą bazę i przeprowadziliśmy wszystkie testy, jakich potrzebowaliśmy. Opony były bezproblemowe. Teraz musimy dalej pracować, poprawiać się krok po kroku i zobaczymy jak to się jutro skończy.


Jean-Eric Vergne (P14/P16): Rano testowałem bolid z nowymi częściami. Mieliśmy kilka wątpliwości co do działania ich, więc po południu wróciliśmy do poprzedniej, sprawdzonej specyfikacji. Jeśli chodzi o osiągi to byliśmy dziś zdecydowanie zbyt wolni, więc musimy dokonać dużych zmian. Przegrzewałem tylne opony, co powodowało dużą podsterowność na długich przejazdach i byliśmy dalecy od optymalnej formy. Musimy wykonać wiele pracy, by poprawić się na resztę weekendu. Opony oczywiście są bardzo ważne w tych warunkach i musimy się dowiedzieć jak je wykorzystać.

Daniel Ricciardo (P17/P17): Byliśmy rano optymistycznie nastawieni, ponieważ mieliśmy nieco nowości w bolidzie. Jednakże nie byliśmy w stanie ich wykorzystać na torze. Mamy nadzieję, że poprawią bolid, jednak wygląda na to, że musimy się im bardziej przyjrzeć. Musimy popracować z ustawieniami, jednak byliśmy już w takiej sytuacji, więc oczekuję, że po długiej odprawie będziemy w stanie wykonać jutro progres. Jeśli chodzi o opony to widzieliśmy typową różnicę pomiędzy miękkimi i twardszymi. Wydaje się, że pracują dobrze.


Charles Pic (P19/P19): Dla mnie pierwszy trening był dobry. Nie miałem tak dużo podsterowności jak Giedo i od początku sesji miałem dość dobrą przyczepność. W zasadzie mamy zbyt dużą przyczepność na tyle, jednak poprawiliśmy to z czasem. W drugim treningu zmieniliśmy kilka rzeczy w ustawieniach i dało to lepszy balans. Na długich przejazdach degradacja była dobra. Możemy wyciągnąć z dzisiejszego dnia kilka pozytywów, zwłaszcza jeśli chodzi o różnicę do najbliższych rywali, a nasze tempo na długich przejazdach ponownie było porównywalne z Williamsem, co może zwiastować dobry weekend.

Giedo van der Garde (P20/P20): W obu sesjach miałem problem z podsterownością. W pierwszym treningu jeździłem z innymi ustawieniami niż Charles, by móc porównać oba rozwiązania. Szczerze mówiąc żadne z ustawień ani nowy materiał hamulców nie zdały rezultatu i spędziliśmy większość pierwszego treningu na radzeniu sobie z podsterownością. Blokowaliśmy również przednie koła, coś czego nie było na Silverstone, więc musimy zmienić kilka rzeczy. Po południu balans był nieco lepszy, jednak ciągle mieliśmy problemy z podsterownością i na długich przejazdach mieliśmy dużą degradację. Jednakże na ostatnim długim przejeździe opony pracowały lepiej i wydaje mi się, że poprawiliśmy się. Będziemy pracować nad wszystkim dziś wieczorem i pomimo problemów, jestem pozytywnie nastawiony co do tego weekendu.


Jules Bianchi (P21/P21): To był pracowity piątek i samochód nie pracuje tak jak tego chcemy. Wygląda na to, że sporo jeszcze możemy w nim znaleźć, jeśli chcemy walczyć z naszymi rywalami. Mieliśmy również problemy z degradacją opon, więc czeka nas sporo pracy z inżynierami.

Max Chilton (P--/P22): To był dla mnie krótki dzień, gdyż nie jeździłem w pierwszym treningu i musiałem wszystko zrobić po południu. Pracowaliśmy nad standardowym programem, jednak samochód nie spisuje się najlepiej. Jestem zadowolony z tempa na długich dystansach zwłaszcza, że ominąłem poranny trening. Straciłem trochę czasu po południu kiedy duży kawałek gumy uszkodził mój wizjer i musiałem go wymienić. Czeka nas jeszcze trochę pracy dziś wieczorem.

Rodolfo Gonzalez (P22/P--): Po pozytywnych testach na Silverstone dobrze jest wrócić do bolidu i zaprezentować to, czego się tam nauczyłem. Każdy nowy tor jest innym wyzwaniem i czuję, że udaje mi się znaleźć dobry rytm, co pomaga mi w pracy nad prędkością i stałymi osiągami.