F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

10.05.2024

Sargeant: Nie rozmawiam z Vowlesem, czy moja posada jest bezpieczna

Mercedes porówna Antonelliego z Mickiem Schumacherem

Ferrari przetestowało osłony przeciwdeszczowe

09.05.2024

Leclerc podejmie współpracę z nowym inżynierem od weekendu na Imoli

08.05.2024

Ferrari sprawdzi poprawki na Imolę podczas dnia filmowego na Fiorano

Ocon: Alpine nie może mocno celebrować punktu z Miami

07.05.2024

Horner: Powertrains pozyskało 220 pracowników Mercedesa

Bravi: Sainz jest głównym celem transferowym Audi

Wolff: Krytyka Mintzlaffa nie ma dla mnie najmniejszego znaczenia

Horner: Start Pereza w Miami był zbyt optymistyczny

Sainz: Zjeżdżając okrążenie później to ja mogłem wygrać GP Miami

06.05.2024

Magnussen otrzymał dwa punkty karne za kolizję z Sargeantem

Stella: Praktyki Magnussena na torze są nie do zaakceptowania

Rushbrook: Ford pozostaje zaangażowany mimo odejścia Newey'a

LA Times: Wheatley posiada ofertę objęcia funkcji szefa zespołu

Sainz stracił czwarte miejsce w Grand Prix Miami

Stella zaskoczony tak mocnym tempem McLarena

Verstappen: To nie jest ostatnie zwycięstwo Norrisa

Norris: Wielu we mnie wątpiło

GP Miami: najszybsze okrążenia w wyścigu

Więcej wiadomości

  Archiwum 2013
PnWtŚrCzPiSoNd
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
2024  |  2023  |  2022  |  2021
2020  |  2019  |  2018  |  2017
2016  |  2015  |  2014  |  2013
2012  |  2011  |  2010  |  2009
2008  |  2007  |  2006  |  2005
2004  |  2003  |  2002  |  2001
2000  |  1999

Audi potwierdza Ekstroma, Rockenfellera i Scheidera w DTM

Kwestia pozostałych pięciu miejsc nie jest jeszcze pewna.
Paweł Zając, 21 grudnia 2013, wyświetlenia: 2669<< | lista | T- | T+ | >>
Audi poinformowało, że posady na przyszły rok w DTM na pewno utrzymają Mattias Ekstrom, Timo Scheider oraz urzędujący mistrz, Mike Rochenfeller.

Szwed jeździ dla niemieckiego producenta od 2001 roku i w tym czasie zdobył dwa tytuły w DTM w latach 2004 i 2007. Scheider również dwukrotnie sięgał po mistrzostwo – w 2008 i 2009 roku.

Szef programu DTM, Dieter Gass, poinformował, że ważnym dla ekipy jest posiadanie w składzie trzech doświadczonych zawodników. „Ekstrom, Rockenfeller i Scheider są ważnymi filarami w obronie tytułu. Nasi rywale nie pozostawiają niczego przypadkowi, więc musimy dobrze się przygotować. Posiadanie trzech kierowców, którzy wiedzą jak zdobywać tytuły pozwala nam myśleć pozytywnie. W pozostałych pięciu samochodach również zobaczymy mocnych zawodników”.

W pozostałej części składu najpewniej dojdzie do kilku poważnych zmian, a na opóźnienie procesu rekrutacji miało także wpływ przejście Allana McNisha na emeryturę. Istnieje więc szansa, że ktoś z pozostałej piątki zostanie przeniesiony do Długodystansowych Mistrzostw Świata.

Jeśli chodzi o rywali Audi, to BMW potwierdziło niedawno pełny skład zatrudniając Martina i da Costę, a Mercedes jak na razie poinformował tylko o kontrakcie z Gary Paffettem.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
20.04.2022  R. Schumacher: Formuła 2 stała się nieprzystępna finansowo
23.06.2021  Albon: Daję z siebie 110 procent by powrócić do F1
29.01.2021  Berger: Bottas nie ma szans na pokonanie Hamiltona
04.01.2021  Alexander Albon dołączy do stawki DTM na sezon 2021
08.11.2020  Rast wygrywa finał sezonu DTM i po raz trzeci zostaje mistrzem
Tagi:
Audi
DTM

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca