Jakby co to Edd Straw napisał ciekawy artykuł dla Autosportu, dlaczego Esteban zasłużył na drugą szansę - polecam lekturę :)

@THC-303
Biorąc pod uwagę tempo wyścigowe nie należy zbytnio sugerować się pozycją, co najwyżej jako aspekt czegoś co mogło przeszkodzić w osiągnięciu tempa wyścigowego.
Ja także lubię statystyki i także zazwyczaj opieram na nich swoją opinię i to w sporej mierze, jednak czasem wiem że nie powinienem. Tak właśnie jest w tym sezonie, ocenianie debiutantów przy chorym (opony) sezonie jest nieco trochę sprawą fikcyjną. To co wiem to że Gutierrez był kiepski w kwalifikacjach ale radził sobie podczas wyścigu z bolidem (na tle całej stawki w roli przeciętniaka a nie Hulkenberga). Owszem ogólnie oceniam go słabo, jednak był jedynym debiutantem który miał mocnego partnera. Można spróbować porównać GUT do BOT, ale i to nie jest dobrym pomysłem, bo BOT miał okazje najeździć się sporo więcej przed swoim debiutem. THC-303 problem polega w braku danych, osądzanie Estebana jest myślę po prostu przedwczesne. Jeśli zmiennych jest zbyt wiele, to nic nie może być pewne.

Chyba wszystko juz zostalo powiedziane dobrze ze w swoich osadach nie jestem osamotniony bo kazdy ogladajacy wie, ze esteban nie wzial sie w F1 z nikad a ze wnosi pieniadze to tylko potwierdza ze teraz malo kto moze wogole sie wykazac bez funduszy, a drugi sezon moze zmienic notowania diametralnie. Co prawda tak jak juz zostalo powiedziane w F1 nic szczegolnego jeszcze nie pokazal wiec trudno upatrywac powtorki Grosjeana. Jednak ktoz to moze wiedziec. Na pewno jest szansa ze powalczy i wygra z Sutilem, wowczas jego druga szansa bedzie swiadczyla o tym ze warto bylo.

Każdy debiutant dostał takie same opony. I jeśli mimo to, Bottas potrafi wyciągnąć podobne wyniki z Williamsa jak Gutierrez z Saubera to dla mnie sprawa jest jasna. Bianchi i VDG też pokazali się z lepszej strony. Pierwszy lejąc kierowcę wydającego się być zbliżonym do Gutierreza, drugi dając radę trzymać tempo bardziej doświadczonego kolegi (z którym zresztą przegrywał rywalizacje w Addaxie).


Tak, Bottas miał łatwiej. Czy na tyle łatwiej żeby w totalnym crapie zapunktować tyle samo razy co Gutierrez w bolidzie zdolnym przez pół sezony regularnie walczyć o duże punkty? Jaasne ;)

Co do testów przed debiutem - wg. ostatniego wydania F1 Racing Gutierrez przed GP Australii wyjeździł ponad 5 tysięcy km za sterami bolidu f1. Dla porównania Hamilton przed debiutem przejechał ponad 8 tysięcy km...

Nie ponad 5000 tylko ponad 5600. Prawie tyle samo co Bottas i van der Garde (po 6000). Więc argument, że Bottas dostawał piątki w zeszłym roku, można potłuc o kant... nie powiem czego.