Podobnie jak w przypadku zespołu Jordan, prezentacja nowego bolidu zespołu KL Minardi Asiatech odbyła się w miejscu ściśle związanym z tytułowym sponsorem, to jest na lotnisku międzynarodowym w stolicy Malezji – Kuala Lumpur. Właśnie to miasto będzie promował zespół Minardi, na którego czele stoi właściciel linii lotniczych European Aviation Group – Paul Stodart. Australijski biznesmen rok temu wybawił włoską stajnię z dużych kłopotów finansowych i pomimo braku testów przedsezonowych, trudności związanych z wyprodukowaniem na czas bolidów na pierwszy wyścig oraz przestarzałych silników Ford VJ Zetec-R, kierowca reprezentujący w poprzednim sezonie barwy tego zespołu – Fernando Alonso niejednokrotnie osiągał zdumiewające rezultaty podczas sesji kwalifikacyjnych.

W tym roku sytuacja przedstawia się już zgoła inaczej – na tydzień przed rozpoczęciem sezonu zespół dysponuje trzema nowymi bolidami PS02, które przeszły pomyślnie testy i są wyposażone w bardziej nowoczesny i przede wszystkim mocniejszy silnik Asiatach AT02. Niestety z zespołu odszedł uważany przez wielu dziennikarzy sportowych za objawienie zeszłego sezonu wspomniany już wcześniej Alonso, jednak szef zespołu nie martwi się tym zbytnio, ponieważ twierdzi, iż Australijczyk Mark Webber, który zastąpił Hiszpana jest nie mniej utalentowany i dysponuje już sporym doświadczeniem nabytym nie tylko w wyścigach Formuły 3000, ale także i w wyścigach prototypów. Partnerem Webbera będzie pierwszy malezyjski kierowca Formuły Jeden – Alex Yoong, który w trzech ostatnich wyścigach sezonu 2001 zastąpił w zespole Minardi Tarso Marquesa.