|
W połączeniu z barwami Lotusa całość wygląda nadzwyczaj ładnie i estetycznie.
A same koła sprawiają wrażenie 'mniej klockowatych'. Felga jak to felga, dodaje charakteru.
No i gdzie tu oszczędności? Bo zmiana ogumienia wymusi poszukiwanie nowych rozwiązań w zakresie zawieszenia chociażby.
| piwo, 09.07.2014 12:05 | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
zeby chociaz zamiast tego pozwolili na wieksza srednice tarcz hamulcowych. to moze zrownowazy niedobory przyczepnosci.
Albo chociaż prądnice KERS opartą o koło zamachowe.
Ta zmiana mi się akurat podoba :D
W połączeniu z barwami Lotusa wygląda dobrze. Ale wiadomo, niski profil to trzeba uważać szczególnie na parkingach, chodnikach, krawężniki itp. ;))
| impr, 09.07.2014 12:40 | | |
No i ktoś inny, niż FIA wymyślił jakąś nowość i od razu się podoba :)
| Mexi, 09.07.2014 12:54 | | |
Ja tam wole stare :D
Wygląda to faktycznie ładnie.
Jestem za :)
Ciekawe czy będzie zgoda na malowanie felg?
Fakt jest jednak taki, że idzie to w sprzeczności z oszczędzaniem. Troszkę kasy pójdzie na badania i przeróbki...
Ale w tym wypadku gra (wygląd) jest warta świeczki (pieniędzy).
@jarof1 - Felgi są malowane zawsze?
Ładna bryczka!
Do całości brakuje mi tam jeszcze konia ciągnącego ten zaprzęg :-)
| 
