Zespół Super Aguri dopiero podczas Grand Prix Francji zaprezentuje nowy bolid. Wyścig jest zaplanowany na 16 lipca i będzie jedenastą eliminacją tegorocznych Mistrzostw Świata. Ten najmłodszy stażem w tym sezonie team wykorzystuje obecnie zmodyfikowaną wersję samochodu z 2002 roku, nie istniejącego już angielskiego teamu Arrows. Dotychczasowy Arrows A23, odkupiony od Australijczyka Paula Stoddarta pod koniec listopada 2005 roku, został przechrzczony na SA05 i poddany właściwym modyfikacjom, zgodnie z regulaminem technicznym na sezon 2006.

Jednocześnie japoński zespół poinformował, że już w nadchodzącej Grand Prix Europy, która odbędzie się 7 maja na niemieckim torze Nurburgring, do piątkowych testów zostanie wystawiony trzeci bolid.

Ogłoszenie nazwiska trzeciego kierowcy, który miałby poprowadzić trzeci samochód w czasie piątkowych testów, oczekiwane jest już w tym tygodniu. Warto wspomnieć, że w czasie pierwszych dwóch wyścigów tego sezonu na stanowisko trzeciego rezerwowego kierowcy Japończycy zatrudnili Francuza Francka Montagny'ego.

„To jest bardzo kosztowne rozwiązanie, ale na pewno efektywne. Naszym celem jest Grand Prix Francji. Planujemy teraz to zrobić, więc prawdopodobnie przeprowadzimy jakieś testy, zapewne na Silverstone” – powiedział Wayne Humphreys, dyrektor finansowy zespołu.

„Czekamy teraz na odpowiedź od Hondy, która ma zapewnić dostępność do odpowiedniej ilości komponentów do skrzyni biegów. Pozostałe aspekty samochodu są już w naszym harmonogramie, powinny być wkrótce dostarczone” – dodał Humphreys ciągnąc swą wypowiedź dla agencji prasowej 'Reuters'.

Humphreys powiedział też, że nowy samochód przygotowywany na drugą część sezonu, powinien zniwelować stratę około 3 sekund na okrążeniu do największego teraz rywala, jakim jest ekipa Midland. Całe kierownictwo zespołu oczekuje na znaczną poprawę osiągów.

„To będzie całkowicie nowy samochód. Cały przód będzie nowy, monocoque będzie częściowo bazował na starym A23, aczkolwiek będzie bardzo poważnie zmodyfikowany. Jeśli mam być szczery: to nie będzie już żaden Arrows. Samochód będzie nie do rozpoznania jako Arrows” – skonkludował.

Pierwotnie nowy bolid oznaczony symbolem SA06 miał być wybudowany i gotowy na pierwszą europejską eliminację, czyli Grand Prix San Marino. Na początku tego miesiąca zespół poinformował o przełożeniu debiutu najwcześniej na Grand Prix Wielkiej Brytanii, która ma się odbyć 11 czerwca. Teraz japońska ekipa przekłada ten termin o kolejny miesiąc.

Źródło: Eurosport.com, F1Racing.net