@Gzehoo92 Podczas weekendów F1 (tych europejskich) są po 2 wyścigi GP2 i GP3 oraz jeden wyścig Porsche, także kibic siedzący na trybunach raczej się nie nudzi.

Lauda w swojej wypowiedzi ma na myśli wyzwania związane z prowadzeniem bolidów F1 i motocykli MotoGP, a nie atrakcyjność sportu dla widza, dlatego to, że ostatnie GP Węgier w F1 było widowiskowe, a wczorajsze GP Czech w MotoGP raczej nudne, nie ma tu nic do rzeczy.
I tak MotoGP bije na głowę F1 atmosferą, podejściem do kibiców itd.
Są zawodnicy, którzy najzwyczajniej nie dawali rady w MotoGP i wracali do niższych serii, tymczasem w F1 z powodzeniem jeździ 17 latek z jednorocznym doświadczeniem w bolidach.
W Moto trzeba mieć talent i jaja, natomiast w obecnej F1 trzeba mieć przede wszystkim walizkę pieniędzy, potem jakotaki talent i zdolności manualne do obsługi kierownicy...

@rno2
Ten 17-latek przyszedł z walizką pieniędzy?

Może i w MotoGP jest dużo rzeczy lepszych niż w F1, ale uważam, że od paru lat ta królewska klasa motocyklowa jest nudna. Dlaczego? A dlatego, że o zwycięstwo tak na prawdę są w stanie walczyć tylko motocykle Repsol Hondy i Yamahy. Do tego trzech z czterech zawodników tych ekip pochodzi z jednego kraju. Pozostali zawodnicy w ogóle się nie liczą. To jest okropnie nudne...

Ja wolę oglądać wyścigi Moto3, ponieważ tam jest więcej walki, praktycznie zawodnicy tasują się co każdy zakręt i właśnie takie wyścigi ja lubię oglądać najbardziej.

No ale zgodzę się z @rno2, że Motocyklowe MŚ mają lepsze podejście do kibiców itp.

@bartoszcze Dobrze wiesz, że akurat Red Bull ma inną politykę i stawiają na talent, a nie na budżet. Co nie zmienia faktu, że 17 latek po zaledwie kilkunastu wyścigach w samochodach jednomiejscowych jeździ z powodzeniem w ,,królowej motorsportu". Dla 17 latka to oczywiście zaszczyt, ale czy dla F1 to dobrze, że prawie gimnazjaliści tam jeżdżą?

@Masio Zawsze w niższych seriach jest więcej walki, ponieważ w GP2 i GP3 są takie same bolidy, a w Moto2 i Moto3 motocykle są do siebie bardzo zbliżone (w Moto2 są takie same silniki). Natomiast F1 i MotoGP to budowanie prototypów, więc trudno żeby osiągi poszczególnych maszyn były bardzo do siebie zbliżone.

Masio. Tak ale licze na Suzuki. Są bardzo dobrze. Motocyklowi brakuje aby koni a tak to jest prawie idealnie. Ducati się tez odradza choć zostali teraz nieco w tyle. KTM będzie w 2017. W przyszłym roku będzie bodajże elektronika jednakowa dla wszystkich, więc Honda pewnie nieco straci i nowe opony Michelina. Więc coś sie pewnie zmieni. Co do Laudy ma w tym racji, ale ostatie wyscigi były ciekawe w F1

@rno
Ale to Ty tak zestawiłeś. Nie wiem czy Verstappen będzie nowym Senną lub Vettelem, ale od czasu do czasu w każdej dyscyplinie zdarzają się młodziutkie talenty (które nie zawsze się rozwijają prawidłowo).

W F1 też zdarzają się kierowcy, którzy dali sobie radę tak sobie i wyfrunęli gdzie indziej, tyle że selekcja na wejściu jest znacznie większa. Czy Vergne, di Resta, Gutierrez, Chilton, Bourdais, Pietrow, Pic, Kobayashi, d'Ambrosio, di Grassi, Buemi - dali radę? Czy dał radę Grosjean, który wypadł ze stawki na dwa lata i wrócił, by zdobywać podia?

Pewnie gdyby F1 miała 15 okrążeń też byłoby o wiele ciekawiej.

@Masio - w F1 jest gorzej, bo o zwyciestwo walczy tylko Merc. ;)

W F1 ciekawe wyścigi są rzadkością, tak jak w MotoGP nudne wyścigi są rzadkością... ;)

@Kamikadze2000 W takim razie wymień mi najciekawsze wyścigi w klasie MotoGP od 2012 roku, czyli od kiedy zacząłem oglądać. (Wcześniej nie miałem możliwości oglądać tak jakby co).

@Masio

GP Kataru 2012
GP Francji 2012
GP Katalonii 2012
GP Czech 2012
GP San Marino 2012
GP Walencji 2012
GP Kataru 2013
GP Hiszpanii 2013
GP Francji 2013
GP Włoch 2013
GP Holandii 2013
GP Niemiec 2013
GP USA 2013
GP Czech 2013
GP Wlk Brytanii 2013
GP Aragonii 2013
GP Australii 2013
GP Walencji 2013
GP Kataru 2014
GP Argentyny 2014
GP Francji 2014
GP Włoch 2014
GP Katalonii 2014
GP Holandii 2014
GP Czech 2014
GP San Marino 2014
GP Aragonii 2014
GP Australii 2014
GP Walencji 2014
GP Kataru 2015
GP Argentyny 2015
GP Francji 2015
GP Włoch 2015
GP Katalonii 2015
GP Holandii 2015

Wystarczy?

PS: Oglądam MotoGP od 2000r. i choćby nie wiem co mieli tam zrobić, po prostu nie przestanę. To jest sport mojego dzieciństwa - nie oglądałem prawie nigdy piłki nożnej, kolarstwa czy olimpiady - wszystko dla ukochanej dyscypliny.

PS2: Dla kontrastu - ja przestałem oglądać F1 od 2012r. Wymień mi wszystkie najciekawsze wyścigi F1 od początku 2012r. (nie licząc GP Kanady 2014 i GP Węgier 2015).

Moim sportem dzieciństwa jest F1 i będę oglądał zawsze.

@Gzehoo92
Skoro nie oglądasz F1, a oglądasz MotoGP to nie lepiej jarać się tym na forach o MotoGP tudzież motocyklowych?Fanatyków F1 i tak nie przekonasz, że MotoGP jest lepsze tak samo jak fanatycy F1 nie przekonają fanów moto , że F1 jest lepsza.

Atrakcyjność atrakcyjnością, ale ciężko zaprzeczyć temu, że F1 jest mniej wymagająca i mniej spektakularna w oglądaniu (mam na myśli dynamikę prowadzenia się pojazdów), cały padok o tym mówi.

Ciekawe wyścigi od 2012?
2012 - Australia, Malezja, Chiny, Bahrajn, Hiszpania, Kanada, Europa, W.Brytania, Niemcy, Belgia, Włochy, Abu Zabi, USA, Brazylia
2013 - Australia, Malezja, Bahrajn, W.Brytania, Niemcy, Korea, Japonia
2014 - Bahrajn, Kanada, Węgry, na siłę Belgia
2015 - Malezja, Bahrajn, Węgry

Nie wiem co jest ciekawsze pod względem akcji, wiele wyścigów MotoGP wygląda jak kopia poprzedniego, te same nazwiska na czele od startu do mety, podobne rezultaty itd. Natomiast co do odbioru i spektakularności to jest niebo a ziemia. No chyba, że dla kogoś najważniejsza jest ekologia i kręcenie się silnika.

Tak się składa że jest jedna polska strona o MotoGP (na której zresztą siedzę) gdzie można nie tyle się jarać co na spokojnie wyrażać własne opinie. A na f1wm.pl siedzę bo oprócz o F1 piszecie także o WTCC, WEC czy WRC, a więc o dyscyplinach które można obserwować z równie wielkim (albo większym) zainteresowaniem co F1.

No niestety prawda.

Ale też dzisiaj na hasło "sporty motorowe" wszyscy mówią "Formuła 1", a inne kategorie sportów motorowych (niekoniecznie MotoGP) schodzą na drugi plan. Dzisiaj w Polsce każdy jara się tylko tym sportem w którym Polak startuje. A na pytanie "czemu nie ma Polaka w MotoGP/F1" trzeba odpowiedzieć "bo nic z tym nie robicie".


W takim razie radzę przestać z wpisami typu Ci co się jarają motocyklami to tylko dlatego że łatwiej się na nich zabić", bo ja szanuję nawet fanów piłki nożnej, której tak od dłuższego czasu nie oglądam.

A poza tym, jak kolega parę postów wyżej napisał:

F1 - pasjonuje sie nia od bardzo dawna, dluzej niz pol zycia :)
MotoGP - kiedys sie ogladalo, potem juz tylko wyrywkowo, a po smierci Marco Simoncelliego zaprzestalem.
Ale jak uslyszalem co Marc Márquez wyprawia na swojej Hondzie postanowilem zobaczyc, o co moim kumplom z pracy chodzi. Zwlaszcza, ze sam zaczalem juz jezdzic motorem.

Od tamtego momentu nie opuscilem zadnego wyscigu chyba, emocje sa ogromne. Chlopaki maja jaja - nie ma to tamto.

Co do stanu obecnego F1 vs MotoGP.
W tym roku po raz pierwszy wybralem sie na Silverstone, aby obejrzec MotoGP - kosztem F1 wlasnie.
Nie zaluje, jazda, jazda, jazda, w takich warunkach. Rycerze to malo powiedziane.
Moto3 - siedmiu liderow wyscigu wypadlo na tym samym zakrecie, na ktorym wlasnie stalem. Chlopaki, nie przejmuja sie niczym, pozbierali sie i z powrotem na tor. Jeden koles lapal jeszcze manetke gazu, slizgajac sie za motorem, dzieki czemu nie potrzebowal pomocy w ponownym odpaleniu i w powrocie na tor.

Bardzo podoba mi sie podejscie samych zawodnikow do kibicow.
A w F1 Vettela kiedys ukarali, za radosc, dobrze ze nie za tytul mistrzowski chociaz.

Uczyc sie trzeba zawsze, mam nadzieje, ze F1 skorzysta na mega pozytywnych doswiadczeniach MotoGP, takze dotyczacych roznego rodzaju opon czy limitu paliwa dla slabyszch zespolow.

Nawet stary mistrz Rossi, uczy sie od nowego mistrza Marqueza, co widac juz bylo w ubieglym sezonie, a w tym mam nadzieje odbierze mu tytul Majstra :D
Zwyciestwo Rossiego na Silverstone - bede pamietal do konca zycia.

A GP San Marino 2015? - juz jest legendarne :)