Zmarł Guy Ligier – były kierowca Grand Prix oraz właściciel zespołu Formuły 1. Miał 85 lat.

Francuz rozpoczął sportową karierę jako gracz rugby, jednak po osiągnięciu międzynarodowego poziomu poświęcił się sportom motorowym. Przez krótki okres rywalizował w wyścigach motocyklowych, następnie skoncentrował się na rywalizacji w sportowych autach Porsche.

Ligier wystąpił w dwunastu wyścigach królowej sportów motorowych: najpierw za kierownicą prywatnego Coopera Maserati, a później napędzanego silnikiem Repco Brabhama BT20.

Najlepszym rezultatem Francuza w Formule 1 było ósme miejsce wywalczone w trakcie wyścigu o Grand Prix Niemiec z 1967 roku – wtedy też zdobył swój jedyny punkt mistrzostw świata, gdyż wyniki dwóch sklasyfikowanych przed nim bolidów Formuły 2 nie były wliczane do klasyfikacji generalnej.

Następnie, po śmierci swego przyjaciela – Jo Schlessera, Ligier skupił się na roli właściciela zespołu wyścigowego. Jego pierwszym samochodem był sportowy Ligier JS1, którego nazwa pochodziła właśnie od inicjałów Schlessera. Po kilku latach spędzonych w wyścigach samochodów sportowych, w 1974 roku Ligier wszedł w posiadanie aktywów Matry i w 1976 roku zadebiutował w F1 z własnym zespołem.

Jego stajnia odniosła pierwsze zwycięstwo podczas GP Szwecji z 1977 roku dzięki doskonałej jeździe Jacquesa Laffitte'a. W sumie ekipa Francuza triumfowała w dziewięciu eliminacjach mistrzostw świata.

Od początku lat '80 Ligier notował coraz słabsze wyniki, aż w końcu w 1992 roku zespół nabył Cyril de Rouvre. Po zmianie właściciela i zwycięstwie Oliviera Panisa w Grand Prix Monako 1996, team z Magny-Cours został sprzedany czterokrotnemu mistrzowi świata – Alainowi Prostowi, pod którego nazwiskiem i przy wsparciu Peugeota, rywalizował w Formule 1 aż do sezonu 2001.

Po odejściu z F1 Guy Ligier zajął się prowadzeniem biznesu związanego z mikrosamochodami.