Honda ujawniła, że powtarzające się problemy z działaniem MGU-H nie pozwoliły Fernando Alonso na ukończenie sobotnich kwalifikacji do wyścigu o Grand Prix Bahrajnu.

Hiszpan wyszedł obronną ręką z rywalizacji w Q1, mając nadzieję na walkę o czternaste lub nawet trzynaste pole startowe, ale ze względu na awarię generatora odpowiadającego za odzyskiwanie energii termicznej zakończył czasówkę z piętnastą lokatą, nie przejeżdżając ani jednego szybkiego kółka w Q2.

Awaria MGU-H w bolidzie Alonso jest kolejnym tego rodzaju problemem McLarena w Bahrajnie. W piątek w samochodzie zespołowego partnera kierowcy z Oviedo – Stoffela Vandoorne'a, doszło do dwóch podobnych usterek. Nowa jednostka zepsuła się w trakcie porannego treningu, a zapasowa, która była używana w marcowym Grand Prix Australii, odmówiła posłuszeństwa podczas FP2.

„Nie znamy dokładnego powodu usterki, ale na pewno doszło do awarii mechanicznej generatora odpowiadającego za odzyskiwanie energii termicznej” – wyjaśniał Yusuke Hasegawa.

„Ten problem się nas trzyma. Tutaj doszło do niego trzy razy, co jest bardzo niefortunne. Wszystkie trzy generatory nie nadają się do użytku, więc musimy dokonać wymiany. Nie jesteśmy pewni, dlaczego właśnie tutaj psuły się aż trzy razy, ale podejrzewamy, że mają na to wpływ warunki, jakie panują na torze. Możliwe, że winne są temu bardzo wysokie temperatury” – dodał szef programu Hondy w F1.

Hasegawa wyraził przekonanie, że bolidy McLarena dojadą do mety niedzielnego wyścigu, bacząc na to, iż Alonso rozpocznie rywalizację z nowym MGU-H, a jednostka w MCL32 Vandoorne'a ma mały przebieg. Mimo słów Japończyka istnieje ryzyko, że w trakcie dzisiejszych zmagań pojawią się kolejne problemy w obszarze MGU-H, podobne do tych, zaobserwowanych w trakcie piątkowych i sobotnich sesji.

Poproszony o skomentowanie obecnych osiągów silnika Hondy, Alonso stwierdził, że ze względu na wysoką zawodność jednostki opisywanie jej możliwości mija się z celem. „Nie ma sensu, byśmy rozmawiali na temat właściwości jezdnych. Nie możemy ukończyć okrążenia lub przejechać kwalifikacji. Nie martwię się zbyt mocno o właściwości jezdne, gdy nie byłem w stanie dojechać do mety ani jednego tegorocznego wyścigu, a teraz nie ukończyłem kwalifikacji” – podkreślał dwukrotny mistrz świata.