Pirelli ogłosiło, z jakich mieszanek ogumienia będą mogli skorzystać kierowcy Formuły 1 podczas Grand Prix Belgii oraz Grand Prix Japonii.

Włoski koncern przywiezie ze sobą na tor Spa-Francorchamps ogumienie wykonane z ultramiękkiej, supermiękkiej i miękkiej mieszanki. Zgodnie z przepisami w trakcie Q3 najlepsza dziesiątka kierowców skorzysta z opon wykonanych z najbardziej miękkiej mieszanki. W wyścigu obowiązkowe będzie użycie co najmniej jednego kompletu "zaoszczędzonych" supermiękkich bądź miękkich opon.

W przypadku październikowego Grand Prix Japonii kierowcy otrzymają do dyspozycji supermiękkie, miękkie i pośrednie opony. Po krytycznych opiniach na temat pracy twardej mieszanki, jakie pojawiały się podczas GP Hiszpanii, koncern z Mediolanu podjął decyzję o rezygnacji z jej użycia na Suzuce.

Najlepsza dziesiątka kwalifikacji wykręci swoje czasy na supermiękkim ogumieniu, a w wyścigu obowiązkowe będzie użycie co najmniej jednego zestawu miękkich lub pośrednich opon.

•Mieszanki opon wybrane na wyścigi w sezonie 2017  Grand Prix    Tor  Ultramiękka (fioletowa) Supermiękka (czerwona) Miękka (żółta) Pośrednia (biała) Twarda (pomarańczowa)  Australii  Albert Park  • • •  Chin  Shanghai  • • •  Bahrajnu  Sakhir  • • •  Rosji  Soczi  • • •  Hiszpanii  Catalunya  • • •  Monako  Monte Carlo  • • •  Kanady  Montreal  • • •  Azerbejdżanu  Baku  • • •  Austrii  Red Bull Ring  • • •  Wlk. Brytanii  Silverstone  • • •  Węgier  Hungaroring  • • •  Belgii  Spa  • • •  Włoch  Monza   Singapuru  Marina Bay  • • •  Malezji  Sepang  • • •  Japonii  Suzuka  • • •  USA  Circuit of the Americas   Meksyku  Hermanos Rodríguez   Brazylii  Interlagos   Abu Zabi  Yas Marina  W trakcie wyścigu dwie mieszanki muszą być chociaż raz użyte, o ile nie było konieczne użycie deszczowych opon. Konieczne jest użycie jednej z mieszanek wyznaczonych przez Pirelli.